[分享] 新烏日站-酷暑的工地

[rail02000 (台中2B月台)]

圖文網誌版：http://rail02000.blogspot.com/2010/07/blog-post.html
結論：內部裝潢還沒完成（笑）
拍攝日期：2010/07/15

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久久沒有光臨新烏日站，我想新烏日站的工程動態算是這個Blog的「連載作品」，
趁現在放假走一趟吧！

隔了5個月再次來到本站，赫然發現本來的走道已被圍住，取而代之的是站內兩側的走道。
我實在不想再提到「有進步」三個字，這次我想問的是：「要蓋到什麼時候啊！」

工程延宕，完工日期一直延後而不明朗。第一次來到本站是 2006年，當時我還是個忙裡
偷閒、準備基測的國三生，如今3年多過去，我都已經從高中畢業了。這只有從車站啟用
開始算起，我記得2005年搭 1005次前往高雄時，本站月台施工中，列車改由側線減速通
過。所以從動工到至今已經超過5年了！

其實就外觀來看，我覺得一年前就算可以看了，只是內部裝潢真的拖太久了。來對照看看
之前拍攝的照片：
http://www.flickr.com/photos/rail02000/3070993408/  2008/11/30拍攝
http://www.flickr.com/photos/rail02000/3215959676/  2009/01/30拍攝
注意到這兩張照片，裡面的工程概要是「台鐵烏日新站鋼構、帷幕屋頂板工程」，
預定完工日期為民國97年（2008年）12月28日，施工廠商是「華盛工程營造有限公司」。
兩張照片的工地負責人似乎不同。

接著來看這次拍攝的：
http://www.flickr.com/photos/rail02000/4798663376/
工程名稱：提昇臺鐵中部地區重點車站服務功能（烏日新站水電消防部份）工程
施工廠商：松泉電氣工程有限公司
施工期間：民國99年（2010年）01月05日～民國99年11月30日
http://www.flickr.com/photos/rail02000/4798664400/
工程名稱：提昇臺鐵中部地區重點車站服務功能（烏日新站裝修部份）工程
施工廠商：允祥營造股份有限公司
施工期間：民國98年（2009年）12月28日～民國99年11月01日

到底是否會如期完工？我們拭目以待。（笑）

接著回歸正題，就如前面所提到的，外觀其實「看起來」差不多了，然而內裝部份仍在趕
工中。從高鐵2007年通車至現在，台鐵新烏日站連結高鐵台中站的走道，都是在站體正中
央，至於兩側則是處於施工狀態。然而現在中間的走道已被封閉，改由兩側通行。走道在
剪票口的位置分成兩個方向，北側走道往高鐵，南側走道則是車站出口。

請參考以下的附圖（僅供了解相對位置之用，未依實際設施、比例繪製）
http://img690.imageshack.us/img690/4435/newwurih02.png
2007/01~2010年初的動線

http://img5.imageshack.us/img5/5773/newwurih04.png
目前（2010年07月）的動線

底下的照片，也會依照各動線做介紹

走在施工中的車站，不斷聽到工程的劇烈聲響，對於旅客來說並不適合久留。倒是走在往
高鐵站的通道中，現在已經可以感受到從高鐵站吹來的徐徐涼風。在這幾年中，台鐵許多
新站陸續啟用，什麼時候內灣線與本站才會麻雀變鳳凰呢？

月台、剪票口一景
http://www.flickr.com/photos/rail02000/4798656736/
月台東側（烏日端）一景

http://www.flickr.com/photos/rail02000/4798656016/
月台一景，西側的樓梯看來已經完工了
但尚未正式啟用，仍有封鎖線隔著

http://www.flickr.com/photos/rail02000/4798026315/
進入剪票口的候車大廳一景

http://www.flickr.com/photos/rail02000/4798027003/
走出剪票口後的情況
左轉往高鐵，直走是過去的走道，沒拍到的右側則是出口

往車站出口方向
http://www.flickr.com/photos/rail02000/4798658722/
http://www.flickr.com/photos/rail02000/4798028309/
往車站出口方向的走道，採光不錯
一旁不知是否將作為商店使用？

http://www.flickr.com/photos/rail02000/4798660018/
通往3樓的階梯

http://www.flickr.com/photos/rail02000/4798030637/
另一個角度
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（對照組，2010/02/01拍攝，PTT Railway #1BPlrgW0）
http://www.flickr.com/photos/rail02000/4321728317/
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http://www.flickr.com/photos/rail02000/4798029859/
過去的走道入口
（大廳樓梯口拍攝）

http://www.flickr.com/photos/rail02000/4798031283/
施工中的大廳（大門側拍攝）

車站外觀
http://www.flickr.com/photos/rail02000/4798031801/
就整體來看，其實在幾個月前就是這個樣子了
也許外觀算是差不多了，但內部裝潢還沒搞定

http://www.flickr.com/photos/rail02000/4798663838/
東側這篇還有部份玻璃帷幕尚未完成

http://www.flickr.com/photos/rail02000/4798664790/
夕陽
天氣陰陰的，不太好拍

http://www.flickr.com/photos/rail02000/4798665884/
剛好看到的，有些克難的郵筒（笑）

往高鐵台中站方向
http://www.flickr.com/photos/rail02000/4798035389/
往高鐵台中站的走道入口

http://www.flickr.com/photos/rail02000/4798035825/
http://www.flickr.com/photos/rail02000/4798036441/
http://www.flickr.com/photos/rail02000/4798036909/
很微妙的感覺......像是在展覽館？（誤）

http://www.flickr.com/photos/rail02000/4798668884/
施工中的大廳（高鐵側拍攝）

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謝謝收看

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◆ From: 218.170.64.53
推 toast520520:通道的抽風機還挺突兀的
推 askaLing:今天有經過，嚇了一跳，抽風機確實很突兀XD
推 honky:推~詳細
推 rocky9137:六家線&新烏日站乃近代台鐵之代表作~
推 TobyOoO:推連載~
推 emonyaki:看起來不錯喔 以前就覺得施工這麼久 完工的樣子應該是很
→ emonyaki:棒
→ emonyaki:跟高鐵台中站還蠻協調的 像個大梭子與小梭子
推 shenhon:近期台鐵的車站都蓋得不錯啊