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====>圖文網誌版: http://www.wretch.cc/blog/tnkhpd/21916057 (有音樂不喜勿入) 已經完工數個月的屏東站第1A月台,終於在台鐵1222改點後配合啟用了。 第1A月台位於屏東站第一月台北側處,在啟用前幾天,許多旅客摸不著方向, 屏東站也會不斷廣播指示旅客第1A月台的方向, 另外...還有這樣的簡易海報...(當時都沒想到在票閘處作個正式的標示牌嗎?) ==> http://img254.imageshack.us/img254/2255/dsc09432z.jpg
還好,台灣民眾是聰明的,多半還是能順利找到第1A月台。 ==> http://img145.imageshack.us/img145/4264/dsc09460n.jpg
這座第1A月台給許多旅客最大的印象就是上車變得比較輕鬆了! 因為此月台高度採用台鐵最高標準,因此比其它月台都還要高出一些, 也因此,月台高度與區間電車的台階變得較為一致了。 (不過以捷運或高鐵的標準,這樣恐怕還是"月台間隙過大"XD) ==> http://img132.imageshack.us/img132/2852/dsc09462z.jpg
==> http://img836.imageshack.us/img836/4100/dsc09465.jpg
眼尖的板友應該有發現,上面"第1A月台"的燈箱出現補丁了! 這是因為原本此月台鐵工局改它叫作"第0月台",後來受到種種因素影響, 只好將其改為第1A月台,並用補丁貼紙貼上。 由於是透光燈箱,白天看也許還好,晚上就囧了.... ==> http://img707.imageshack.us/img707/2327/dsc09454x.jpg
完 感謝收看 <(_ _)> -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 220.134.206.173 ※ 編輯: jizuo 來自: 220.134.206.173 (12/29 23:23) jizuo:轉錄至看板 PingTung 12/29 23:23
tccan:月台高度也只是現階段的標準高度92CM。待全線所有車站的月台 12/29 23:24
tccan:都提升到92CM的標準高度後,就會再進入下一個階段的提高工程 12/29 23:25
magisterMAGI:台鐵流海報 12/29 23:26
rogerimac:看到台鐵流手寫標示,實在感到痛心,我肯定台鐵工作人員 12/29 23:29
repeat:請問這是之前上新聞的第0月台嗎 ._./ 12/29 23:30
repeat:啊我看到最後一段了 囧~ 12/29 23:30
rogerimac:為民眾的付出,也相信他們工作的熱忱,只是那種形而上的 12/29 23:31
rogerimac:美感,該如何才能提升呢???? 12/29 23:32
rocky9137No2:有音樂沒差 要先講 進去先關音樂XD 12/29 23:39
mrt620:台鐵屏東站不意外,服務很差 12/29 23:48
mrt620:話說該月臺似乎在改點前就啟用,12/19 經過時就看到有人上 12/29 23:50
mrt620:下客 12/29 23:50
CORSA:感覺還是很怪!怎不設計在第一站臺西端就可以直接上下車?不是 12/30 00:24
CORSA:只有新增一終端式股道?似乎有多此一舉的感覺~ 12/30 00:25
jizuo:第一月台沒有延伸那麼長喔 12/30 06:53