推 maughis:哪位大大可以提供一下JR東海這條黃金新幹線到底年盈餘是多 01/21 20:51
→ maughis:少呢? 我看JR東海所經營的路線說實在的很少 我所知道的名 01/21 20:52
→ maughis:古屋是有通勤線可能有盈餘 其他鄉下路線應該賺不到吧? 01/21 20:53
→ aizuwakamazu:東海新幹線應該是賺到笑都會抽筋吧 01/21 20:55
→ maughis:大阪京都被JR西佔走了 還是說經營副業來支撐呢? 每次看JR 01/21 20:55
→ maughis:東海說話都很大聲道有點臭屁的感覺! 01/21 20:55
JR東海的英譯是 Central Japan Railway Company
翻成Central 應該就可以窺知一二了
推 miraiyoshi:有這麼敵對嗎 = =? 之前JR PASS送進洗衣機.無法使用.. 01/21 20:58
→ miraiyoshi:拿殘骸闖東日本的改札口.被攬下來...然後某種原因... 01/21 20:59
→ miraiyoshi:東日本願意提供特級劵.讓我到大阪... 01/21 20:59
→ miraiyoshi:最後再我一再拜託下...願意重開 JR PASS 給我... 01/21 21:00
→ miraiyoshi:所以就沒有用到特級劵... 01/21 21:00
推 cutec:我聽過的是JR-Central的東海道新幹線是新幹線中營收最好的. 01/21 21:01
→ maughis:恩大概知道了 不過國鐵時代的欠債不是也要還嗎? 01/21 21:01
推 rs7135:第四點的誤點退票事項,實在激烈.... 01/21 21:01
→ cutec:而JR-East則是在整體的總營收上領先... 01/21 21:02
→ aizuwakamazu:看到第4點不禁笑了出來 01/21 21:03
→ cutec:所以JR-East的高層其實對Central自以為是老大的心態有點感冒 01/21 21:03
→ maughis:還是說JR東海已經還完了? 已經看到他想蓋中央新幹線了 01/21 21:03
推 maughis:國鐵的債可以天文數字 應該沒那麼快吧! 01/21 21:06
※ 編輯: toast520520 來自: 222.149.233.106 (01/21 21:21)
推 hellohenry:原則上JNR的債務目前大多數已經由日本政府吞下去了... 01/21 21:20
推 Deming:第4點....... 01/21 21:27
→ maughis:原來是這樣喔 難怪東海這麼囂張狂 開のぞみ中間小站都不 01/21 21:33
因為光是載東京 名古屋 大阪的旅客
就可以讓JR東海日進斗金了 自然就不會去在乎這些小站的生意
推 Jimmy2010:第四點戳中我的笑點XDD 01/21 21:34
→ maughis:停的 都不會發生像台灣高鐵輿論壓力下要增停站 01/21 21:37
→ maughis:第4點 沒辦法撕破臉嗎? 就不要代理退款業務叫東海自己墊 01/21 21:39
※ 編輯: toast520520 來自: 222.149.233.106 (01/21 21:41)
→ maughis:不過東海道新幹線有誤點過2個小時以上紀錄嗎? 01/21 21:42
→ maughis:我記得天災好像不算吧? 01/21 21:43
推 Deming:有停中間小站的車 常常一停就是五分鐘 幾乎停站順便待避 01/21 21:46
那是光號 希望號還真的都不停小站
※ 編輯: toast520520 來自: 222.149.233.106 (01/21 21:50)
推 cutec:印象中以前有因為電車線斷電導致乘客需在車上過夜... 01/21 21:49
推 Jimmy2010:那好像是東北新幹線的車不是JR東海的 01/21 21:52
推 Himetsuki:有一個流言, 但是不知道對不對, 請開示一下 01/21 22:58
→ Himetsuki:據說東海道新幹線的收入可以撐起JR東海的全線開銷... 01/21 22:58
推 Jimmy2010:似乎是這樣~~ 01/21 23:07
→ pig:CJPRY 的新幹線收入大約是在來線的9-10倍左右 01/21 23:08
推 jeyuli:可是JR西日本跟JR四國感情不是也不錯? 01/22 19:59