推 weichia:推 02/14 15:01
推 Deming:推 另外全中興橋的景不錯 未來通車後是個很好的拍攝點 02/14 16:58
推 sawe:淚推呀XD 02/14 18:16
推 xifengpangma:多圖片且詳細解說，大推! 02/14 18:30
推 hsnufp:Bei Xinzhu Station是哪招XD 西側出入口的中文還只有"北新" 02/14 18:43
→ hsnufp:車站(攤) 02/14 18:43
推 OhmoriHarumi:之前看北新竹月台上是拼Beihsinchu，有改了嗎？ 02/14 18:47
→ pig:乾脆用beixinzhuchezhan好了國際人士才看得懂 02/14 18:54
推 moriyaorange:先推再說 02/14 19:38
→ dr3100:上次看到月台上站名板英文寫Beihsinchu 02/14 20:24
→ dr3100:另外，站名板寫"新竹市竹北區" 行政區錯誤 02/14 20:26
※ 編輯: dr3100 來自: 59.115.244.67 (02/14 20:27)
推 OhmoriHarumi:在為未來的新竹縣市合併鋪路(誤)？ 02/14 20:34
推 ianlee48:有圖有推 拍這些應該滿辛苦的~ 02/14 21:42
→ pig:話說那個英文就這樣做上去了，台鐵事先都沒想清楚再去做嗎？ 02/14 22:06
推 starker:臺鐵當然都沒想...因為是鐵工局做的，臺鐵只負責驗收+使用 02/14 22:28
→ rongbin07:如果真的是新竹市竹北區 那也很好 因為當年日本人就是要 02/14 22:49
→ rongbin07:把竹北併給新竹(正確講叫鳳山溪以南) 戰後KMT亂搞一通 02/14 22:50
→ rongbin07:新竹市是一個被中央政府強姦地方 五大州首府不但保住省 02/14 22:51
→ rongbin07:轄市之名 還把周邊縣鄉鎮併入 就只有新竹被支解降格 02/14 22:52
→ rongbin07:1950-1982 整整浪費了30多年 和台中台南的建設天壤之別 02/14 22:55
→ rongbin07:其他不要講 因為沒有錢 光道路規劃就支離破碎 日治時代 02/14 22:56
→ rongbin07:和台北.台中.台南同樣都規劃了綠園道 而且有3條 其中有2 02/14 22:58
→ rongbin07:條是40米寬的(其中1條達1200公尺) 光復路就更別提了 02/14 22:59
→ rongbin07:在日本人的計劃當中 光復路應該是40米寬的 結果戰後被 02/14 23:00
→ rongbin07:無良政客硬是改成28米 從此讓新竹陷入萬劫不復之地 02/14 23:01
推 vespar:樓上講的真是嚴重XD 不過新竹路真的很小... 02/14 23:44
→ vespar:每次回到高雄都覺得高雄路儘管不太平 但寬得很棒... 02/14 23:45
→ ianlee48:覺得高雄不太平 真應該體驗一下新竹光復路XD 02/14 23:48
→ ianlee48:最近光復路赤土崎到園區大門把樹都砍了 真是...... 02/14 23:49
推 kougousei:砍了是因為褐根病(不治) 請看今天報紙地方版 02/14 23:59
→ pihan:褐根病很麻煩 土壤都要薰蒸才能再種植物 02/15 00:36
推 garrick1012:之前在東光路橋上看北新竹車站的字樣 似乎掉了"竹"字 02/15 01:04
→ garrick1012:害我以為他要改名北新車站... 02/15 01:04
推 Deming:新竹先天沒有好的規劃 後天的規劃又被亂入.... 02/15 01:33
推 ianlee48:昨天才發新聞 害我以為是要拓寬之類的 希望能趕快種回~ 02/15 17:00
推 duota:另外補充 南新竹站前預計年底開工 幾天看新聞時看到的 02/16 01:34
推 trtcool:rongbin07板友誤會了 北新竹站在新竹市北區.... 02/21 03:27