[臺鐵] 100年3月15日臺鐵票價計算方式變更

[ecpoem (CK101)]

100年3月15日臺鐵票價改四捨五入計算，同時取消松山－板橋區間18元單一票價
，回歸里程比例制
[類    別] 最新消息
[發佈單位] 運務處
[發佈日期] 2011/03/03
http://www.railway.gov.tw/tw/news_Detail.aspx?SN=2792

一、為符合社會一般使用習慣，臺鐵局自 100年 3月15日零時起修改票價計算方
    式調整票價，由原里程先無條件進整之後與票價費率相乘尾數再無條件進整
    之計算方式，改為里程直接與票價費率相乘，尾數再以四捨五入法計算之，
    依此計算方式部分區間票價未變動，部分區間新票價較舊票價降低約1～3元
    ，臺鐵局整體營收每月平均約將減少 1,600萬元，新舊票價計算方式比較如
    下：
    票價計算方式
    現行算法  里程（小數點先進整）×票價費率，尾數再進整
    新算法    里程（小數點不進整）×票價費率，尾數四捨五入

二、另實施15年松山－板橋區間不分車種18元單一票價，改與其他區間相同，按
    車種計費，回歸里程比例制。松山－板橋區間回歸里程比例制之後，約有 6
    成旅客票價降低，該區間臺鐵局每月平均營收將因此減少約10萬元，惟自強
    號票價因回歸里程比例制調回原票價（31元），但影響人數約僅有4%，仍較
    捷運35元為便宜，遠低於公車 3段票45元。

---
3/15起票價（區間/莒光/自強，新臺幣元）
板    橋
15/18/23  萬    華
15/18/23  15/18/23  臺    北
20/24/31  15/18/23  15/18/23  松    山

--
火車開了......
1996.10.31.光華號特快車DR2700型行駛30週年紀念  40DR２７０１  光華號 １ 往石牌
1998. 6. 9.慶祝CK101蒸氣機車復活行駛  ＣＫ１０１
1998. 7.16.淡水線鐵路停駛十週年紀念
2001. 8.25.慶祝淡水線鐵路通車百週年

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 132.239.57.178
※ 編輯: ecpoem          來自: 132.239.57.178       (03/03 09:47)
推 a64tototo:這是台鐵唯一不會拖延的政策!!請問3/16的會員制會如期?
推 starker:3/16到了不就知道了
→ andy061683:那請問一下，如果我在15號之前購買15號之後的預售票，
→ andy061683:那麼票價會採用新制還是舊制呢?
→ busgoer:照上次里程重測的經驗，是以舊票價來收，實施日以後再退
推 ssss:這也是降價啊~ 之前說要費率遞遠遞減制，才是真的一拖再拖