Re: [新聞] 市長爭取，台鐵海線部分車次加掛車廂

[nick0605 (兩津勘吉)]

→ james2266:覽得講了 你去看看平日1002 1006 1158往天龍國的旅客     03/15 13:55
→ james2266:有多少人 你就知道海線往台北的運量有多少了             03/15 13:55
→ james2266:平日這些海線自強號撘車的人都很少了 哪來的高鐵運量     03/15 13:56
→ james2266:還有1028                                              03/15 13:57
→ james2266:平日看這些車空位都剩下很多 更別說搭車的不是每個都要   03/15 13:58
→ james2266:去台北  車上很多是要去竹南後龍的定期票旅客            03/15 13:58

好 我不以平日講 就以假日來說
周六早上到中午應該是北部民眾下來中南部的尖峰時期
不管是旅遊還是返鄉探親

我來提供一下台鐵時刻11:00~13:00左右的往返山海線的班次
豐原-通霄   新烏日開10:57
后里-通霄   新烏日開13:08

中間足足有兩小時又11分
沒有新烏日開往海線的班次

那麼我們來看看高鐵時刻表
以最近的3/19星期六
台北發車時間 台中站抵達時間
10:00        11:01
10:18        11:19
10:30        11:22
10:36        11:38
10:54        11:46
11:00        12:01
11:30        12:22
11:36        12:38
12:00        13:01

統計下來 民眾搭高鐵在台中站下車
欲轉搭乘台鐵往海線鄉鎮
若錯過10:57那班電車
足足有9班高鐵班次旅客 必須等到13:08那班才能返家

好 如果目的地是大甲 大甲開來新烏日約45分鐘 整備一下放個15分鐘寬限值
總共算一小時好了
我今天11:10放一班車加班區間車從大甲開往新烏日再原車折返迴送
到新烏日大概約11:55分 迴送海線時間12:10

我足足可以吃掉
              11:38
              11:46
              12:01

這三個班次要前往海線地區的旅客
[11:01 11:19 11:22那幾班可能會有人搭但時間太長 為數可能不多
 可能的班次轉乘旅客量大小分別 11:22=11:19>11:01]



SO 結論就是 你覺得2小時內多加開一班區間車接駁高鐵 有沒有差別

PS:請不要在鐵道板
   用 天龍國 去稱呼台北地區 這是一種自我貶低的行為
   如果你這麼愛用 煩請出去左轉至八卦板 謝謝

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 125.228.219.112
推 hicker:巨業6361 6362表示:
→ hicker:北上到台中的高鐵班次也可以算算
→ nick0605:只可惜巨業只到清水~~
推 mpgy97:我覺得沒差 其實大家不彷去車站看看海線運量
推 ihx00:應該又是一個媒體網友喊天龍跟著喊得傻蛋...
推 kudo070125:天龍是個很貶意的詞....怎麼講的那麼開心
→ nick0605:我倒是覺得把天龍國常常掛在嘴邊的人分明是自我矮化
→ nick0605:既然自己都看不起自己了 別人又怎麼會看得起他
推 moist:同意樓上  基本上我很厭惡那種有意無意的"惡口"
→ moist:那不叫幽默  叫製造撕裂與仇恨  有意的是混帳  無意的是傻蛋
推 fcuk1203:同意樓上