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//skip... 其實還是有很負責的站務人員 前幾個月從嘉義北上,搭電聯車 有一位搭乘電動輪椅的身心障礙人士 從嘉義上車,嘉北下車 嘉義站上下車斜坡裝置還好操作 但是嘉北站的似乎用了很久,不好搬動 (印象中出動了3~4人,其間談論到該設備故障話題) 大家都知道,台鐵車廂離月台間隙高低不一 萬一不小心,會讓身心障礙人士發生更大危險 台鐵如果要改善,應該是把月台高度跟車廂高度統一 並且更新輪椅用上下車設備, 以上僅是小小的心得文! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 220.131.2.241
starker:現在已經在施作月台和車廂高度統一化工程了喔 04/02 23:44
bigbo:月台、車廂高度統一,另車門、月台間隙也應該納入考量 04/02 23:46
komachi275:月臺間隙比較難統一 因為每款車的車體寬度不同 04/02 23:51
komachi275:像EMU700的車體踏板寬就比EMU500/600窄上不少 04/02 23:52
rocky9137No2:三貂嶺站表示: 04/03 00:03
daishigi:每次看到5樓這種"xx表示" 都覺得很討厭 04/03 00:57
moriyaorange:討厭什麼!?又不是要你做梗,沒必要計較那種推文吧 04/03 01:04
canandmap:討厭那種推文又如何?難道你能禁止嗎? 04/03 12:02
socimi1988:小弟接觸鐵道沒那麼深,有時候滿希望下一個推文可以 04/03 18:50
socimi1988:把梗說一下XD 04/03 18:50