作者ultratimes (DOC神準手術刀)
看板Railway
標題Re: [分享] 高雄站第4月台拆除進度
時間Sun Apr 3 22:20:28 2011
※ 引述《jizuo (勒)》之銘言：
: >>詳細圖文版: http://www.wretch.cc/blog/tnkhpd/21961998
: (有音樂不喜勿入)
: 隨著高雄站臨時第1月台啟用及第2月台電扶梯更新完成，
: 第4及3B月台拆除工程也緊接開始。
: 2011年3月19日，高雄車站第4月台正式封閉走入歷史，
: 第3月台也因局部拆除工程而封閉東側樓梯，只開放西側供旅客使用。
: 這次鐵工局展現了驚人的速度，在3月19日封閉後，
: 拆除工程就隨即開始，不到半個月的時間已經拆除大部份的軌道。
: 月台主體也開始拆除，差點就來不及留下記錄XD。
: 1. http://img145.imageshack.us/img145/6025/dsc10600.jpg
: 2. http://img215.imageshack.us/img215/1094/dsc10601.jpg
: 1. http://img845.imageshack.us/img845/8164/dsc10608.jpg
: 2. http://img840.imageshack.us/img840/6894/dsc10604.jpg
: 以上 感謝閱讀 <(_ _)>
圖都青蛙
來分享今日所聞好了
高雄站目前只剩下第一月台(北上為主)和第二月台(南下為主)
第三月台只剩下A側有少數列車，B側和第四月台軌道全拆光
還有已經蓋好的愛河臨時橋，不知道何時切換的
今日搭乘東正線已行駛於愛河的臨時橋
但是西正線似乎還是在舊橋上，不知道何時要切換到新橋
也不知道東正線何時切的
很久沒回高雄了，上次搭車北上時仍走舊橋
話說只用兩個月台營運，感覺高雄車站現在相當擁擠
以一個列車到發站來說，用4+1軌道來營運，真的相當克難
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 114.47.222.140
推 bejing:愛河新橋是在三月中切換的 04/03 22:23
→ ultratimes:謝謝告知，板上好像沒消息。既然切換怎只換東正線啊 04/03 22:27
※ 編輯: ultratimes 來自: 114.47.222.140 (04/03 22:39)
推 master517:記得是3/9-3/10凌晨切換的 04/03 22:35
推 master517:3/9從28次車尾錄的 有第四月台+愛河橋 04/03 22:40
→ ultratimes:看了影片，才發覺拆了好多房子喔。以前那邊都是房子 04/03 23:54
推 master517:可以跟兩年前比一下 不過滿晃的請見諒 04/04 09:21
推 bejing:其實還好,因為現在區間車和自強號大都以屏東或新左營到開 04/04 16:43
→ bejing:西幹線到開高雄的莒光號也沒以前多,只是跨線客車列車要換頭 04/04 16:44
