[轉錄][新聞] 南韓高鐵將升級 省時又減碳

[komachi275 (笨笨熊)]

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作者: kimkimkimkim (租來的人生) 看板: Gossiping
標題: [新聞] 南韓高鐵將升級 省時又減碳
時間: Mon Apr  4 01:56:09 2011




南韓高鐵將升級 省時又減碳

更新日期:2011/04/04 01:20 王富民

（法新社首爾3日電） 南韓官員今天說，南韓將會對現有的子彈列車網路進行擴張和升級
，將首爾到各大城市所需的時間縮減至1個半小時內，同時還能削減溫室氣體排放量。


南韓交通部說，目前由首爾與郊區通到東南地區的高速鐵路，將在2020年擴張到南韓其他
城市。


目前子彈列車自首爾開到東南部港口釜山（Busan）所需時間為2個半小時，但將隨著基礎
設施的升級而大幅減少。釜山是距離首爾最遙遠的城市之一。


交通部在聲明中說：「時速至少230公里的子彈列車目前僅服務約60%人口，最終將增至
83%的人口都可搭乘。」


聲明說，這項計畫將耗資146億美元，可鼓勵更多人搭乘火車而非開車，將有助每年削減
770萬公噸的溫室氣體排放量。（譯者：中央社王富民）1

http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/110404/19/2p7l0.html

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※ 編輯: komachi275      來自: 218.187.59.16        (04/04 09:45)
推 liyuoh:疑!?
推 cassine:韓國高鐵KTX載客率有提高了嗎？
推 mackywei:"基礎設施的升級"指的是路線改善吧？線形跟號誌等等。
→ mackywei:猜想並非整條建新線。這就是標準軌在來線的好處囉～
→ mackywei:但是....漢城(首爾)到釜山的距離也要400公里，要1.5小時
→ mackywei:就抵達的話，全線全速 (400 / 300) = 1.33小時
→ mackywei:停站加減速跟速限路段能夠多耗費的時間，加起來不能超過
→ mackywei:10分鐘。所以那個應該是用 KTX-II... 長遠來看，1.5是作
→ mackywei:得到但是不見得實用的宣傳用停靠模式。
→ komachi275:KTX-II比較適合舊線直通是真的
→ mackywei:(啊，當初那個台北高雄90分鐘也是1.5呢) XDDD
→ komachi275:XD