[新聞] 台鐵新左營至高雄站12日晚停駛

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台鐵新左營至高雄站12日晚停駛
 更新日期:2011/04/10 00:07 【記者朱瑄／台北報導】

新聞網址：http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/110410/128/2pjhp.html

十二日晚間縱貫線新左營站至高雄站間辦理路線切換工作，部分列車因路線施工停駛，
想要搭車旅客特別注意。


交通部鐵路改建工程局昨（九）日表示，訂於十二日晚間至十三日清晨將封鎖縱貫線
新左營站至高雄站間路線，辦理高雄愛河段路線切換工作，夜間未避免旅客
無法到達目的地，將提供免費接駁車接送。


鐵工局表示，因應愛河橋下地底隧道施工，十二日夜間至十三日清晨南下
第二四八三次區間車原開往屏東，調整自新左營站為終站。


鐵工局運務處指出，二三八四次區間車原定十三日凌晨營點二十七分到達高雄站，
因應地下隧道工程臨時改變終點站自新左營，受到影響的旅客，
台鐵將以公路車輛接駁至高雄站。

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◆ From: 114.27.5.135
→ james732:這樣代表全面換到愛河的新橋囉？ (現在只有換一半吧)
→ moriyaorange:#1DdOLuFG (RailTimes)
推 ultratimes:現階段只有東正線切換而已，很好奇下行列車在西正線
→ ultratimes:切換時間無法使用已切換的東正線嗎？甚至夜間車輛少，
→ ultratimes:上行列車在高雄左營借用東正線營運應該都勉強可以吧
→ jefflin555:夜間"未"避免，我笑了
→ punting:軌道切換會有怪手還有一些機器在待命，也要考慮到施工安全
→ punting:所以才會都封閉吧
推 tccan:這種規模的軌道切換施工，都一定要確保施工的安全性，所以路
→ tccan:線一定要封鎖，電車線、號誌相關設備也都要全部斷電，電車線
→ tccan:一斷電，號誌一停用，等於全路段只有相關工程車能進入了。
→ tccan:一般的電力車輛要如何通過？
→ soiced:還好不是在新左營換乘區間車XD(R頭+復興號車廂)
推 tccan:就算換柴電拉的區間車或派DMU跑接駁也沒用，路線已經封鎖斷
→ tccan:電，同時號誌與平交道也全部都會暫停運作，一般的列車也根本
→ tccan:沒有辦法行駛。而且又施工又行駛列車，危險性更高。
→ ortz:話說回來 原本南部出現的區間快車是不是轉移到北部那了
推 Honorguard06:EMU700早就全部跑到北部很久囉！