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【聯合報╱記者陳志豪/台北報導】 2011.04.25 02:56 am 發卡量已達兩千四百萬張的悠遊卡公司,觸角愈來愈廣。悠遊卡公司已與台 灣高鐵洽談,預計今年第四季開始,民眾就可以使用悠遊聯名卡搭高鐵自由座。 悠遊卡公司指出,最快今年十月,高鐵自由座將開辦具有自動加值功能的悠 遊聯名卡扣款,是進站搭乘方式,民眾不需要提前購票;初期考量一般悠遊 卡儲值金額恐不足,因此暫不開放,將來可視民眾使用情況,擴及其他卡種。 悠遊卡公司表示,將來與高鐵合作的扣款感應器,將有別於一般感應器,一 般使用悠遊聯名卡只能自動加值一次僅五百元,但高鐵票價較高,又屬交通 票證,不受小額消費上限一千元限制,車站感應器可連續自動加值多次,使 用前也不需事先加值。 此外,悠遊卡公司將推出類似信用卡紅利點數集點及兌換制度。悠遊卡發行 量高達兩千四百萬張,遠超過任何一家信用卡量,悠遊卡進入紅利點數市場 ,讓各銀行相當緊張。 事實上,悠遊卡公司去年已與統一超商、中華電信成立紅利積點策略聯盟, 統一超商已發展多年的icash紅利積點,中華電信也有「歡樂點」,悠遊卡將 成為整合平台,未來三家可進行優惠結盟或點數相互流通。 預計年底悠遊卡公司將先轉投資成立「點鑽整合行銷公司」,但並非現有悠 遊卡全部都納入紅利制度,持卡人須持有記名悠遊卡,才能啟動紅利點數制度。 【2011/04/25 聯合報】 http://udn.com/NEWS/LIFE/LIF1/6294393.shtml -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 75.156.5.36 gga5858:轉錄至看板 IC-Card 04/26 06:27
s1an:那無記名的就..... 04/26 07:47
JCC:那不就會有人拿著悠遊卡搭去面交再回來? 雖說可用手持讀卡設備 04/26 08:34
JCC:查票 但高鐵查票的比率好像不太高?? 04/26 08:35
billyyeh:應該會限時吧 04/26 09:13
ivyyg:意義不大~~高鐵隨便一張票都好幾百甚至上千 來回一趟就破千 04/26 10:28
ivyyg:而且現在自由座的票價摳門到極點(只有97折) 還不如買對號票~ 04/26 10:29
ivyyg:而且高鐵班次多為固定 乘客也不像捷運一樣有那麼強烈的時間 04/26 10:31
ivyyg:通勤壓迫感 所以非要持悠遊卡爭取一點點時間的很有限了.. 04/26 10:31
jackytien:還是有一定意義 在周五 周日尖峰時刻 買票的人潮.. 04/26 11:03
jackytien:沒事先超商買票 悠遊卡就很好用了 04/26 11:04
jackytien:至少我周五下班 要回台中常碰到 因為下班又不固定時間 04/26 11:09
vmgvu:樓上捫心自問這種情況人很多嗎? 科科 04/26 11:08
vmgvu:我在想到時候會不會有人厚臉皮持悠遊卡進站去坐人家對號座? 04/26 11:08
vmgvu:好神奇 有空去儲值悠遊卡 卻沒空買票 ~~ 04/26 11:11
vmgvu:大概某人的悠遊卡是燙金的 動不動都儲好幾千 真是好野人~ 04/26 11:12
rophh:"使用前也不需事先加值"??我聽不懂這句....04/26 11:10
jackytien:用悠遊聯名卡為啥要儲值.. 04/26 11:15
ivyyg:j大 不過台灣的便利超商那麼密集 其實就算搭車前才去買也不 04/26 11:15
ivyyg:用花到什麼時間 XD 04/26 11:15
jackytien:要花10元 XDD 04/26 11:15
kenghg:只能買自由座跟人家搶位子 就先輸了 04/26 11:17
ivyyg:如果10元是很大的關鍵 -> 那高鐵超商買票早就乏人問津啦 XDD 04/26 11:18
chewie:"悠遊聯名卡"開啟自動加值後是不用手動加值的 預設上過捷運 04/26 11:21
chewie:票匣不足100元時 會自動加值500 04/26 11:22
chewie:高鐵公司又沒提到開放一般悠遊卡搭乘 04/26 11:23
kenghg:以最遠的北~左來看 自由座才省45元 難怪人家寧願買對號票 04/26 11:23
kenghg:北~中更少 自由座只有省25元 結果是省了買票時間要去搶自由 04/26 11:24
kenghg:座 我看除非改成每列車有6節車箱自由座~~不然.... 04/26 11:25
kenghg:然後特殊連假春節期間全車對號座 應該也沒辦法使用... 04/26 11:27
chewie:那是故意設定成這樣子的 要把自由座留給購買回數票/定期票 04/26 11:27
chewie:的長期通勤客使用 自由座設定太便宜 大家都去坐 通勤客人就 04/26 11:27
chewie:沒座位坐了04/26 11:28
kenghg:人家買購買回數票/定期票有票價優惠去搶自由座倒也合理..04/26 11:28
kenghg:使用悠遊聯名卡也沒票價優惠 只能擠自由座 我看在j大說的尖 04/26 11:29
kenghg:峰時段可能要一嘗站到台中的滋味?..04/26 11:29
chewie:是方便那種臨時起意又懶的排隊購票的情形 不過這樣特殊假期 04/26 11:32
chewie:就更難管制自由座人數了:P 04/26 11:33
jackytien:自由座優惠真的少了點 不過比自強號無座都沒有好一點XD 04/26 11:27
comjaja:要"臨時起意"也要有事先去辦悠遊聯名卡才行...我是挺懷疑 04/26 11:42
comjaja:會有人為了少數時段方便搭高鐵特別去辦.... 04/26 11:42
chewie:應該是不會特別為了高鐵辦啦 但是悠遊聯名卡發卡量也還不小 04/26 11:46
chewie:之前狂推啊XD 連SOGO聯名卡都掛上悠遊聯名卡功能了... 04/26 11:47
chewie:捷運族用的機會還不小 算是蠻方便的 04/26 11:47
說得沒錯 民眾是不會為了搭車就特別辦悠遊聯名卡(除非另有優惠), 旦多一點付款方式,對民眾就是多一點的方便。 目前悠遊聯名卡到今年3月止,已發行390萬張, 其中動卡率約9成,活卡率約7成。 這些都是相當大的潛在客戶。 ----- 另外, 我大膽的預測,未來高鐵公司很有可能會開放「悠遊聯名卡」到售票機購買對號座車票, 因為悠遊卡所收的清分手續費;遠比信用卡還來得低。 如果能有效的轉移目前用信用卡購票的高鐵乘客,到悠遊卡這邊來, 相信能節省高鐵目前付給銀行的收續費。
ultratimes:不過有悠遊聯名卡的人可能還是想買票居多,畢竟保證有 04/26 12:46
ultratimes:座位,尤其是便利超商就能買票... 04/26 12:46
ultratimes:大部分的人是不會在意10元的,除非你是買台北板橋... 04/26 12:47
※ 編輯: gga5858 來自: 75.156.5.36 (04/26 14:52)
riddler:噗~看來很多人都是用嘴巴去超商買高鐵票^^ 怎麼連線上刷卡 04/26 15:01
riddler:或超商買票有"時間限制"都不知道咧~ 04/26 15:02
riddler:簡單想一想你人結束一天行程,站在台北車站外本來要買下午 04/26 15:05
riddler:3點的票坐國道巴士回高雄,但因為跟朋友多聊了一些結果只能 04/26 15:07
riddler:買到5點出發的座位,於是怕塞車決定改搭高鐵,你會:1)在高鐵 04/26 15:09
riddler:排隊20-30分鐘買6點發車的票,2)去旁邊小7買6點半以後的票 04/26 15:11
riddler:3)悠遊聯名卡直接刷進票閘先進月台,搶最近班次的自由座... 04/26 15:14
chewie:倒是有可能啦 現在的售票機有智慧卡感應處 04/26 15:05
chewie:金管會的資料 2月份的信用卡流通卡數約3,087萬張 大概有12% 04/26 15:08
chewie:左右是悠遊聯名卡 只看活卡也將近一成了... 04/26 15:09
將部分推文合併,方便瀏覽 ※ 編輯: gga5858 來自: 75.156.5.36 (04/26 15:47)
haqqige:多個選擇也是好事...不過其它信用卡可以一起開放嗎? XD 04/26 16:44
chewie:其實還有個管道:智慧手機上網購票 螢幕顯示QR碼直接進站:P 04/26 17:45
starbuckser0:推樓上這個 04/26 18:16
shihchingyan:週五下班的其實可以直接買8次的月票還比較划算 04/27 00:16