推 busgoer:之前去搭嘉義─竹崎那段聽他們無線電的對話內容 04/27 20:00
→ busgoer:跟台鐵比起來根本就是在聊天... 04/27 20:00
→ fastech:林務局不想玩就還給宏都啊,讓宏都用旅館盈餘填補鐵路虧損 04/27 20:05
推 busgoer:宏都才是最糟蹋鐵路的 04/27 20:06
→ fastech:現在虧損一樣是全民買單,不如轉嫁給民間公司 04/27 20:06
推 luther0583:"服務水準連台鐵的支線標準都達不到"，這是在笑林務局 04/27 20:11
→ luther0583:還是暗指台鐵幹線與支線的服務水準有差? 04/27 20:12
推 OhmoriHarumi:幹線跟支線服務水準有差並不意外，班次比較少， 04/27 20:14
→ OhmoriHarumi:速度比較慢，平溪線路線標準還比較差。 04/27 20:14
→ luther0583:啊!我只想到人員服務的方面，抱歉 04/27 20:15
→ luther0583:可是阿里山線的路線標準是能好到哪裡去? 04/27 20:16
推 komachi275:話說宏都前 宏都與宏都後 每階段都有長足的進步... 04/27 21:13
→ EMU300:發生事情誰都不想 不過徹底檢討是必要的... 04/27 21:21
推 a9521027:奇怪林鐵本來一開始不是台鐵的後來變林務局再變民營 04/28 00:04
推 busgoer:林鐵從來就跟台鐵沒有任何從屬關係 04/28 00:08
推 liton:問個題外話 林鐵是1067軌距? 04/28 00:44
推 ROCAF:762吧? 04/28 00:46
推 whitedevil:林鐵會被覺得是臺鐵的大概是因為共用嘉義車站吧？ 04/28 01:15