推 moriyaorange:很好奇給台灣車輛和秦陽廠改的自動門車廂有沒有 05/12 21:18
→ moriyaorange:注意到車門防夾靈敏度這一點!? 05/12 21:18
推 haruka281:與其改善防夾設備 倒不如檢討現在的SOP是否真的問題很大 05/12 23:46
2011-05-12 【中廣新聞／李人岳】
鐵路局列車日前發生車門夾人事件，造成一位邱姓小姐還沒上車，皮包就被車門夾住
，差點造成手臂遭夾斷的意外。台鐵局長范植谷在立法院表示，推拉式自強號的車門防夾
裝置屬於較早期的設計，由於是夾到當事人的皮包和手指，導致系統沒有發生作用。范植
谷說，台鐵的車門總計達到5種，實在是因為車種太多，新購入的車輛已經改善防夾裝置
，現有的車廂也已經在研究如何加強防夾敏感度。
台鐵列車日前又發生車門夾傷人事件，鐵路局長范植谷在立法院交通委員會表示，發
生意外的是民國85年購入的韓國製推拉式自強號，車門防夾裝置屬於較早期設計，由於是
夾住軟的皮包和手指，導致系統沒有作用。
范植谷坦承，台鐵的車門總計達到5種，實在是車種太多。推拉式自強號的防夾裝置
依照原本設計沒有問題，但卻不符合時代要求，台鐵新購的兩批車輛都已經有改善。推拉
式自強號現有344輛，至於新購的阿福號和明年將抵達的新車，都具備新的防夾功能，總
計可以有800輛。至於現有的車輛，則會設法加強防夾的敏感度，這牽涉到車廂線路和電
路設計，上個星期已經由機務段召集成立專案小組。
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