作者mouse0720 (凜月銘心)
看板Railway
標題[分享] 朴子線探查紀錄(一)
時間Sat May 21 14:11:46 2011
北港糖廠有嘉義線而聞名，但同樣以嘉義火車站為起點的蒜頭糖
廠朴子線就遜色許多，而且拆除非常乾淨。
朴子線於1911年開始營運，但是在1970年的七月十五日停止客運
業務，但是還繼續原料的業務。而在1999年的三月正式終止業務
，鐵路遭受拆除的命運，而蒜頭糖廠到嘉義站的鐵軌拆除的速度
比蒜頭糖廠到朴子更早，朴子線現今剩下的鐵軌只有蒜頭糖廠內
與廠外的幾百公尺鐵軌，讓人覺得不勝唏噓。
http://www.wretch.cc/blog/hinder0720/11469832 網誌圖文版
--
∴ ˙. ╓╕╓╕╓╕╒╖
●▇˙
╟╤╖╓╕╖╕╓╕╒╖│║ ║╒╜║│ ˙ ◥﹔
.∵ ╘ ╛╘╜╘╨╘╖╟╛╙╛ ╛╙╛╘╜◥˙●..
╙╛╘╜﹐imdemon
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 59.116.109.224
推 Railroad:推推推 05/21 15:23
→ CORSA:好可惜!!不然客運業務在朴子應該會很有搞頭! 05/21 15:34
推 KeeperOf7Key:先推 05/21 19:35
推 ntttc:加油 05/21 21:29
推 Railroad:其實現在嘉義BRT的路線幾乎和朴子線重疊 05/21 22:24
推 ntttc:臺灣目前最有復駛價值的是台東新=台東 05/21 22:25
推 simonQ:R大應該是要說台18的高鐵聯絡道吧!? BRT應是在這邊才有重疊 05/22 00:10
→ simonQ:另外想問M大 終止業務前的路線最遠到哪? 05/22 00:16
→ mouse0720:東石港墘 05/22 13:49
推 ahph:推... 05/22 17:20
推 Railroad:simon大,原來如此 05/24 22:11