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剛剛在翻閱謝明勳先生所著"臺灣鐵道車票圖誌"時 於p193發現一張民國46年臺東線的補助補價票 主要是供八個招呼站使用 分別是美崙、民立、瑞北、瑞南、樂合、萬寧、富北、德高 其中最令人感興趣的莫過於瑞南站 位置在瑞穗和三民之間 有人先前聽過這個車站嗎? 依照楊鵬飛先生所著之台灣區鐵道古今站名詞典 舞鶴站是民國45年設站 但是這張補助補價票上卻沒有 我想瑞南車站可能就是舞鶴車站的前身 這算是解開台灣鐵道史上的一個謎還是又發現一個無解的難題呢? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 61.231.234.204
mattc123456c:瑞南車站的確有可能是舞鶴站的前身 05/22 01:14
會如此猜測是因為紅葉溪橋旁的堤防稱為瑞南堤防 而舞鶴站就在紅葉溪橋南岸而已
ecpoem:1956/2/1改點時刻表無此兩站,見 #1CioPDOJ #1CjlBLCq 05/22 04:48
ecpoem:連瑞北也沒有... 05/22 04:49
會不會因為這八個招呼站(瑞北一開始也是招呼站)只停靠等級更低的柴油普通 所以沒有列在快車、汽油快車的時刻表上?
http60101:貨運站? 05/22 06:21
台東線的純貨運站就海岸和臺東海岸兩個而已
easydo:這讓我想到以前台東線 在富里境內 除了富里站之外 05/22 07:44
easydo:還一口氣又設了富北 富南 三台 三個站 05/22 07:44
若按照這張補助補價票所顯示的就不是一口氣設三站了 至少富北是最早出現的 ※ 編輯: ntttc 來自: 125.232.240.219 (05/22 13:31)
mrt620:想到富北.... 以前這個站是不是在羅山米廠那一帶啊 05/22 13:40
富北在富里北邊2.4公里處 ※ 編輯: ntttc 來自: 125.232.240.219 (05/22 13:46)
ecpoem:那份時刻表汽快是站站停,除非有隱藏列車沒列出來 05/22 15:26
ecpoem:不過旅客列車時刻表應該不會這樣 05/22 15:26
ecpoem:除了民立和美崙外,其他站都沒出 05/22 15:30