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【李光濱╱花蓮報導】讀者向《蘋果》爆料,上周五晚上台鐵一列從樹林開往台東的第六 十三班次莒光號,其中第五節車廂車門無法關閉,沿途發出「嗶」聲長達四小時,直到過 了花蓮站才有機工人員強制將車門隔離鎖鎖上,旅客要求賠償。 台鐵:檢修改善 花蓮火車站站務主任許國強昨說,五月二十日確實有發生莒光號車門無法關閉的通報紀錄 ,列車長有通知機務段車檢員檢修,經查是因防夾裝置設定太敏感,才導致車門因風吹就 開啟,無法關閉。 旅客困擾可換位 許國強說,莒光號的車門設計不像自強號、太魯閣號,一旦車門故障未關閉,火車仍可行 駛,雖然車門未關閉,但當下有將安全栓放下,只是列車長應該及時將車門開關改為手動 ,強制鎖門,並貼上故障告示才是正確處置方式,台鐵坦承當下處置確實不妥,會加強訓 練列車長應變處置技能。 事件發生後台鐵已針對同款莒光號全面檢修。至於旅客反映當時坐在靠車門位置,被嗶嗶 聲響噪音吵了四個小時,無法入眠可否求償或退票,許國強說,目前無前例可循,旅客當 下遇到問題可向列車長反映要求換座位。 謝謝爆料 讓《蘋果》無所不在 勁爆威力★★★ 蘋果24小時爆料專線:0809-012555 http://tw.nextmedia.com/applenews/article/art_id/33417315/IssueID/20110527 -- 這個連結 其實是個詐騙的幌子... (哪有型男 都是宅男呀~~) http://www.wretch.cc/blog/hoyumi -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 118.168.3.190
busgoer:之前搭69次新城開車後也遇過,手推一下就復位了 05/27 08:33
stutama:之前也遇過這種狀況,不過聽一段時間好像就適應了 05/27 08:36
lin0610:也一定沒有做嘛~~~~ 後部確認有那麼難嗎? 05/27 09:10
Railroad:最近台鐵真的要大體檢...... 05/27 09:14
hicker:最近台鐵出的包 有越來越瞎的感覺.... 05/27 09:28
wush:真的是該砍掉重練了,不過針對這樣的事旅客要求賠償...是要賠 05/27 11:36
wush:什麼? 05/27 11:36
wush:且狂嗶4小時,列車長都沒察覺? 05/27 11:38
komachi275:說實在的 靈敏度差就夾人 靈敏度好關不起來... 05/27 12:07
n3688:第N次 台鐵大體檢 OG 05/27 12:52
wumimeow:63次不是一上車就準備睡覺的嗎 4小時有誇張 05/27 14:29
bb2002:有影音可以直接看! (TVBS) 05/27 14:54
mm0518mm:上禮拜搭莒光去新竹 站在靠門那邊 只要對象有列車經過... 05/27 15:05
mm0518mm:那個門就會開一點開一點... 05/27 15:05
mm0518mm:沒逼逼叫 不過風灌進來還滿舒服的 因為不知道門是怎樣 不 05/27 15:06
mm0518mm:敢去關 (很怕門整個掉下來 冏) 後來有清潔人員經過 05/27 15:07
mm0518mm:就用手把門拉起來了... 05/27 15:07
s1an:是關不起來???還是 沒人去關??? 05/27 15:34
wush:所以才想問問列車長人在哪裡 05/27 19:27
Desirefly:列車長該不會是沒上車的那位吧 XD 05/27 19:41
rocky9137No2:http://www.youtube.com/watch?v=3OfR3NygdaA 05/27 21:32