→ forcetrain:用阿福號跟用400型,其實是一樣的啊~~ 05/27 21:05
→ komachi275:有差...700的內裝比較像捷運....XD 05/27 21:14
→ starbuckser0:有啦,400少個門,通勤時間要多20秒 05/27 21:19
推 komachi275:話說臺鐵區間車車門的開闔度都沒很大..上下車慢MRT一些 05/27 21:26
推 jasonshieh:上一篇推文沒人回,這跟集集線有什麼關係阿?好奇 05/27 21:27
推 YellowWolf:阿福號比較好 05/27 21:27
推 stutama:總之就是六月底有個改點吧 05/27 21:31
推 magisterMAGI:六家真能如期完工嗎? 05/27 21:32
推 jasonshieh:我想問的是列車上的運用 05/27 21:35
推 komachi275:浮洲我也很懷疑 前幾天去月臺還是很工地 05/27 21:38
推 Jimmy2010:浮洲有辦法停八輛? 05/27 21:49
推 becoolandmoi:浮洲沒辦法停的話...那不少區間車不能停 05/27 22:02
推 k85011:為啥北部民眾比較能使用新車?中南部是? 05/27 22:03
→ shter:如果新站像汐科把車站雙出口架在河的兩岸,不知道有沒有搞頭 05/27 22:03
→ shter:這樣左岸右岸的人都可以使用到車站,會增加吸引力嗎? 05/27 22:04
→ shter:缺點就是像汐科北站要走上月台還要跨河,南站也要走很長距離 05/27 22:05
推 rocky9137No2:又有人要戰了 05/27 22:06
推 komachi275:問題在臺鐵啊 亂花錢也不把服務設備改一改... 05/27 22:20
→ IkarusWillie:不是新舊的問題...南部運量沒大到全天用八輛 05/27 22:30
推 OhmoriHarumi:部分EMU600型回新竹是因為維修上的問題， 05/27 22:31
→ OhmoriHarumi:那EMU700型全部配新竹跟維修問題是否有關？ 05/27 22:32
→ aizuwakamazu:集集線以後可以開復興號進去嗎? 或是DR2800型的 05/27 22:40
推 Honorguard06:集集線以後會開DR2900/DR3000進去 DR2800留守東線 05/27 23:01
→ aahome:支線開啥DR自強..門少又小,是要堵多久才開車.. 05/27 23:03
→ aahome:台鐵除非瘋了..別忘了南迴還沒電氣化..花高需求還很大.. 05/27 23:04
→ aahome:至少10年內不可能 05/27 23:04
→ aahome:而且如果這樣..當初DRC幹嘛改椅子?那DR自強是不是也要改 05/27 23:05
推 Honorguard06:那是計劃，配合花東電化和TEMU和EMU新車 05/27 23:06
→ aahome:台鐵以後DR自強會大量增開花-東-高跟東-高-中部 班次 05/27 23:07
→ aahome:台鐵每次計畫用車..最後也沒造計畫跑 XD 05/27 23:08
推 Chungli28:DMU過剩是必然的,花-高也沒這麼大的需求量,增加班次有限 05/27 23:09
→ Chungli28:不過應該不是用在支線上,而是去跑屏東線區間車 05/27 23:10
→ aahome:短時間內DR自強不太可能降等變區間車之類的 05/27 23:12
→ aahome:加速性差又站站停並不好用 05/27 23:12
推 Honorguard06:所以只是計劃啦 六年後才知道最後決定 05/27 23:13
推 ianqoo2000:DR自強不用變成區間車呀，可以維持自強等集進來集集線 05/27 23:13
→ ianqoo2000:集集&縱貫線的停站可以採自強，可以快速到台中就好了。 05/27 23:14
→ ianqoo2000:XDD 05/27 23:14
→ ianqoo2000:集集線可以停濁水、集集、水里就好。XD 05/27 23:14
推 Honorguard06:樓上這樣排只是徒增集集線調度困擾而已 05/27 23:16
→ aahome:開進去兩組好像太長了..一組好像又太短 05/27 23:17
推 ianqoo2000:為什麼呢？！如果採自強等級一些站的確是可以不用停的 05/27 23:18
→ ianqoo2000:一組就好，不貪心，有得進來就好。^^ 05/27 23:19
推 starker:啥叫不用停啥叫要停~ 人少就不用停?~ 想太多 05/27 23:27
→ starker:DMU進去內灣和集集後~原本的DRC又不一定會留下來 05/27 23:28
推 harryken7777:用EMU700但是排點一樣鬆....... 05/27 23:29
→ aahome:DRC報廢招標的時候提醒我..我要買 XD 05/27 23:34
推 ianqoo2000:沒有說人少呀，依站等停靠。 05/27 23:37
→ ihx00:EMU400不去基隆了? 05/27 23:38
推 Honorguard06:依站等停靠？論站等集集線沒一個車站能停自強的 05/27 23:38
→ aahome:EMU400該不會要跑東部了吧.. 05/27 23:38
→ Honorguard06:最高等級只有丙種簡易站 論站等安排停靠？ 05/27 23:39
推 ianqoo2000:只有兩種等級，停最高等級。 05/27 23:41
推 komachi275:DR3000的列車界線比較寬 進集集線不會刮月台嗎？y 05/27 23:41
→ aahome:DR2800還比較適合 05/27 23:43
推 Honorguard06:臺鐵計劃是希望DR2800接替DR2700咧 05/27 23:44
推 starker:若只停最高等級...濁水=車埕這段就甭開了 05/27 23:45
→ ianqoo2000:只停簡易站。 05/27 23:48
推 Honorguard06:哪門子的自強只停簡易站= = 05/27 23:49
→ aahome:這樣以後小站都會抗議想停自強了 05/27 23:50
→ aahome:此風不可長 05/27 23:50
→ ianqoo2000:因為在支線呀。XDD 05/27 23:53
推 komachi275:誰說DR3000只能執行自強業務的？ 05/27 23:53
→ aahome:民代可能連支線都不懂喔.. 05/27 23:54
推 Honorguard06:結論 全線非招呼站一律增停自強號（被毆 05/27 23:54
推 ianqoo2000:沒有人說呀，但是票價維持自強等級的話。 05/27 23:55
推 Porcelain:論站等不是好說法 我覺得說主要車站會比較好 05/27 23:56
→ ianqoo2000:嗯嗯，隔壁鎮的P大說的是。XD 05/27 23:57
推 Porcelain:集集線客運量主要是在濁水集集水里 如果只停這三站我覺 05/28 00:01
→ Porcelain:得並無不妥@@a 給遊客更快到達目的地也方便 05/28 00:01
→ Porcelain:有更多時間可以停留在觀光景點 也許能給當地多一些收入 05/28 00:02
→ aahome:若是這樣解釋那這樣也不一定要用DMU... 05/28 00:03
推 komachi275:DMU有好處啊~ 不用調頭 比DRC省油 運量也大 05/28 00:04
→ aahome:重點是那DMU那車門完全不適合人多的支線.. 05/28 00:05
推 Honorguard06:平常日很夠用了XD 05/28 00:05
推 Porcelain:如果剩下的摺疊門DMU改裝成自動門就好解決上下車問題了 05/28 00:06
→ aahome:而且路段限速低..開DMU並沒有比較快... 05/28 00:07
推 jasonshieh:現在車程的遊客應該比水里市區的還多 05/28 00:07
→ aahome:囧..不是摺疊門問題阿...是門小又門少... 05/28 00:07
→ Porcelain:嗯 99年運量 集集>車埕>濁水≒水里 05/28 00:08
推 komachi275:DRC的小門老實講也不適合集集線 05/28 00:09
推 jasonshieh:還有座位的配置也不能應付大量的遊客,可是通勤座椅又不 05/28 00:10
推 ianqoo2000:水里和濁水比較多是非觀光取向。 05/28 00:10
推 Porcelain:我是希望部份班次用觀光列車等級開進來 其他照舊舊好XD 05/28 00:12
→ jasonshieh:舒服,平常人少也用不到,不曉的當時改座椅是台鐵有遠見 05/28 00:12
→ aahome:DRC車門比改車的DMU車門大多了...DMU改那樣很失敗 05/28 00:13
→ jasonshieh:還是別的,但是通勤座椅很難睡是一定的XD 05/28 00:13
推 ianqoo2000:希望部分班次自強等級，觀光列車喔，也好。XD 05/28 00:13
→ jasonshieh:可是遊客並不會因為座椅或是車門而變少阿 05/28 00:14
→ ianqoo2000:可是改通勤座椅這部分，有時候會負擔起台中～二水區間 05/28 00:14
→ ianqoo2000:的疏運。 05/28 00:15
→ aahome:也不可能全部班次都改DMU.. 05/28 00:15
推 Porcelain:說實在 我也不會希望全部改DMU 而是兩種列車等級 05/28 00:16
→ ianqoo2000:本來就不可能全部是DMU呀，這不可能。 05/28 00:17
→ aahome:支線一點都不像支線了..囧 05/28 00:17
→ ianqoo2000:有進來就好，不會奢求太多。XD 05/28 00:17
推 starker:不要太有把握不會全是DMU阿 ... 05/28 00:18
→ Porcelain:只是列車調度上可能會有難度吧orz 05/28 00:18
→ ianqoo2000:沒有人把握全是DMU吧，我只要有就很開心了。 05/28 00:18
推 jasonshieh:我最初的問題是有些DRC會拿去跑基北區間這樣嗎? 05/28 00:19
→ aahome:應該是不要太有把握是DMU.. 05/28 00:20
→ aahome:如果DRC跑北基..那幹嘛不把DMU留在東部跑北東賺更多? 05/28 00:20
推 starker:DMU會縮去跑花東高~ 05/28 00:21
推 Porcelain:也許是想賺觀光客的錢吧? 貴一點 搭舒適的車這樣XD 05/28 00:21
推 ianqoo2000:DMU首要應該是會先解決東高這部分，尚未電化區間， 05/28 00:22
→ Porcelain:而且光是聽到什麼自強號或是觀光列車就覺得很高級 噗 05/28 00:22
→ ianqoo2000:我不求馬上就可以進支線，他有更重要的任務先。 05/28 00:23
→ aahome:郵輪進集集應該是不錯的玩法.. 05/28 00:23
推 Honorguard06:誰跟你說馬上的了…… 05/28 00:24
→ jasonshieh:那還有什麼車可以來跑支線哩?DR2700? 05/28 00:24
→ aahome:以後大部分班次都是高(新左)=東=花了 只有少部分只到台東 05/28 00:24
推 ianqoo2000:在花東電化之後也是如此？！ 05/28 00:26
推 Porcelain:我想 用觀光列車或是郵輪列車可能會更吸引觀光客XD 05/28 00:26
→ aahome:不然咧..現在那幾班花高班次難道要取消媽 05/28 00:27
推 jasonshieh:希望這樣,水里站的側線不知道有多久沒用了,停下來讓遊 05/28 00:28
→ aahome:畢竟南迴沒電線阿.. 05/28 00:28
→ jasonshieh:課去吃一下枝仔冰或是肉丸等等的(偏離主題了XD) 05/28 00:29
推 ianqoo2000:嗯，我是指DMU專跑高東這樣。 05/28 00:29
→ aahome:抓幾組DMU改成以前嘟嘟火車那樣跑遊輪..一定賺 05/28 00:31
推 pig867:EMU700配北部是已經有固定班次會爆滿 8輛一組較適合 05/28 00:38
→ pig867:而南部若以8輛一組的700 雖然部分班次會爆滿如之前的3164 05/28 00:39
→ pig867:但平時南部離峰時段人較少 用500跑比較適合 不然用700跑 05/28 00:39
→ ezpaper:集集線速度也不能太快 不停幾站也省不了多少時間 05/28 00:40
→ pig867:會發現有一半的車廂都沒人 05/28 00:40
→ ezpaper:而且觀光支線還是坐站站停的 比較有感覺吧 05/28 00:40
→ pig867:之前我常搭3177 3104 3162 05/28 00:41
→ pig867:另外700大概是因為北部爆滿的時段蠻多的 05/28 00:41
→ pig867:就算離峰時段 至少車廂裡都會有固定的人潮 05/28 00:42
→ pig867:不過很久沒在南部看到700 有點懷念 05/28 00:42
→ rocky9137No2:嘉義還有一班EMU700往返 每次都不小心搭到 沒刻意等 05/28 01:01
推 cses87241:2205次似乎是700的 05/28 01:09
推 Bcl2:有可能把DMU自強改造成DRC的標準(重點是車門加寬而且*2)嗎? 05/28 01:17
→ fastech:應該是把之前內灣借來3輛DRC還回去 05/28 01:45
推 modernage:不知道嘉義→基隆的區間，只知基隆→嘉義的區間是700型 05/28 02:44
→ wiabc:現在改自動門的DMU，門的大小沒變....上下車也沒比較快 05/28 07:52
推 pig867:2205→2124 05/28 08:25
推 rocky9137No2:改自動門應該是安全考量 05/28 12:59
推 Lumania:樟樹灣站就在汐科站的隔壁 設站有合理性嗎？ 05/28 14:48
推 kigohcy:600回新竹是否是因為竹中-高鐵段通了也要搞幾組來專用改造 05/28 16:08
推 mattc123456c:應該就是跑六家線了，只有EMU610~614留在嘉機 05/28 18:25