[新聞] 日本高速鐵路出軌39傷

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http://udn.com/NEWS/WORLD/BREAKINGNEWS5/6364878.shtml

日本高速鐵路出軌39傷

聯合晚報╱記者彭淮棟／即時報導 2011.05.28 01:24 pm

日本一班載著240名旅客的六節高速鐵路列車，昨晚10時 (台北27日晚上9時)通過北海道
一處685公尺長的燧道時，司機發現列車冒煙，緊急停車，旅客下車逃難，但火一直燒到
今天早上。經查發現列車進燧道前，有一節車廂脫軌。事件過程中有39人受傷送醫，所幸
無人重傷。



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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 61.228.41.215
推 IkarusWillie:北海道哪來的高速鐵路= =
推 CSmonkey:科科 北海道新幹線在聯合重工趕工下提早通車XD
→ birdy590:Super Ozora... 283 系掛掉應該沒得補吧
推 buslover:在北海道哪也沒寫 隧道的隧還寫錯 這樣也能發新聞? = =a
推 komachi275:火也燒太久了...
推 forcetrain:對記者來說，跑得快的通通叫高速鐵路吧
推 mackywei:記者發生這種狀況大致分兩種：交通記者跟翻譯外電記者...
→ mackywei:通常以國內跟國外作分界，偶爾會有國內的報國外資訊，那
→ mackywei:可能是台灣的政商學界受訪的時候提出的。
→ mackywei:交通記者因為是直接跟產官學界接觸，所以錯誤比較令我不
→ mackywei:耐....至於外電翻譯如這篇，有時候我會覺得稍微沒那麼氣
→ mackywei:，尤其是這種很有可能是看著英文外電報日文新聞的，整個
→ mackywei:就是雖到。JR東海這個直接看漢字就知道的公司，偏偏英文
→ mackywei:名稱卻叫做JR "Central"。所以，就這篇來看，這個記者(編
→ mackywei:譯)是直接非日文的原文翻譯，又沒有(可能是沒能力)找日文
推 rocky9137No2:偉哉記者
→ mackywei:新聞查證。就發生這種事情了。
→ mackywei:原本記者就不是學者，對東西不能深入了解不怪他們，但是
→ mackywei:如果連保障自己寫的東西充分精確都作不到，就是不及格。
推 starbuckser0:還有第三種是特派員,這種發回來的稿"通常"較正確些
→ starbuckser0:畢竟是長期註在當地的. 另,這篇的彭先生是該報系編譯
→ starbuckser0:各種(國/線)外電都得翻,要其判斷283系算不算高鐵會有
→ starbuckser0:一點困難. 但報紙要發出中文報導,出現錯誤仍應檢討
推 maughis:北海道哪來的高速鐵路阿 發新聞也稍微查一下吧
→ XVN:高速鐵路出軌我才不信只有39人受傷 早就一堆升天了
推 komachi275:話說日本不是的確有名為[高速鐵道]的私鐵 XD
→ starbuckser0:哈,k大推文讓我想到"東京高速鐵道株式會社"
→ aizuwakamazu:283系130KM/H可以叫做高速鐵道列車,台鐵DR家族表示樂
→ aizuwakamazu:觀其成,與有榮焉
推 mstar:東京METRO的前身 東京高速鐵道株式會社表示：
推 komachi275:PP表示:
→ mstar:橫濱高速鐵道 東葉高速鐵道 埼玉高速鐵道 東京臨海高速鐵道
推 mstar:神戶高速鐵道 名古屋臨海高速鐵道 關西高速鐵道
→ mstar:中之島高速鐵道 奈良生駒高速鐵道 成田空港高速鐵道
→ mstar:西大阪高速鐵道    + 廣島高速交通
推 Sanjeff:剛剛看民視引用NHK的原文是寫特急列車，搞不好是因為如此
→ Sanjeff:記者望文生義，就是這個樣子了
→ Sanjeff:話說...super OOZORA三月剛搭耶....那次真的是災前之旅
推 cassine:聯合今天是怎樣AF447那篇也寫錯機型
推 Kamakazi:不專業就不專業 還有人在那緩頰 這文整個就是完全不專業
推 kyoto31205:し尺
推 tedpc:重點是在聯合重工的優良技術下這班列車有達成三秒煞停效果嗎
推 rs7135:樓上...XDDD
→ XVN:三秒煞停XDDDDDDDDD
→ ianlee48:聯合重工 名不虛傳...
推 stephenson:三秒煞停XDDDDDDDDDDDDDDD