作者mouse0720 (凜月銘心)
看板Railway
標題[新聞] 轎車卡鐵軌 自強號5米前煞住
時間Sun May 29 10:58:46 2011
自由時報╱自由時報 2011-05-29 06:11〔自由時報記者廖雪茹/湖口報導〕
一輛自小客車前晚行經新竹縣唐榮科學園區時,不慎陷入鐵路平交道的鐵軌上,千鈞一髮
之際,幸經警方和園區保全通報,自強號司機及時在平交道前約5公尺處停靠,等待自小
客拖離平交道,近20分鐘後恢復行駛,順利達成驚險的救援任務。
唐榮科學園區 虛驚
前晚10點51分,新竹縣警察局勤指中心警務員林寶生獲報,一輛由薛姓男子駕駛的自小客
車,行經湖口鄉的唐榮科學園區時,疑因路況不熟,一側輪子陷入平交道的鐵軌上,情況
危急。林寶生除呼叫線上警力趕往處理,並提醒報案人趕快按下緊急按鈕。
唐榮園區的保全見狀,幫忙薛男合力想把車子抬起來,但心有餘而力不足,趕快通報鐵路
局和鐵路警察。同時,新工派出所和消防隊獲報到場,聯絡拖吊車業者趕來吊車。
自強號司機 急踩煞車
一輛自強號1044列車,晚間約10點56分駛離新竹車站,北上經過竹北、新豐,火車司機接
獲通知,緊急踩煞車;幸好往湖口台地一路上坡,自強號就在距離唐榮園區平交道僅5公
尺處及時停住,讓大家鬆了一口氣。
晚間約11點18分,自小客車拖離鐵軌,自強號恢復行駛,所幸沒有人員傷亡。
http://n.yam.com/tlt/society/201105/20110529458634.html
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※ 編輯: mouse0720 來自: 59.116.100.180 (05/29 10:59)
推 cassine:火車的煞車(軔機)是用「踩」的嗎? 05/29 11:03
推 agiko:記得是用拉的XD 05/29 11:06
→ long201:遇到這種情形都直接用非常制動吧.... 05/29 11:21
→ long201:我記得有些車種的軔機是用轉動的 05/29 11:21
→ tytony:看司機員多遠看到梅花燈在轉吧 夠遠應該用不到緊急軔 05/29 11:56
推 Railroad:離題一下,鐵道板的文章數上限該不會是18000則吧?? 05/29 12:12
推 stutama:記者蠻倒楣的,竹北到埔心雖然一路上坡,但新豐北上到高架 05/29 19:03
→ stutama:路段前的那一小段路卻是下坡 05/29 19:03
推 wawakaka:感覺是車子開偏了才會卡在軌道理 05/29 19:22
推 islamicjihad:記者:台鐵司機不是開一開沒多久就踩一下煞車??????? 05/29 22:48
推 graphite:樓上好有梗XD 05/30 01:56
→ stephenson:記者:火車的剎車應該也是用踩的 05/30 08:47
→ tccan:正確來講,台鐵的司機"不採"踏板時列車才會自動強制停車。 05/30 11:52