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http://ppt.cc/eT(O 預計用N700系1000番台來取代,預計2013年N700系達到70%的比例。 話說700系才登場10多年,車況還算新,就要被淘汰,還真是少見。 -- 期待林口線的蛻變,以下為設站計畫與目標: 桃園火車站、桃園高中站、民光東路站、健行路站、南祥路站、五福站、長興路 站、貨運園區站(果林站)、一期航廈站。一共9個站,計畫路線17.4KM。 路線設計為全線台鐵甲級標準,110KM/H,雙線高架電氣化! 車輛將全案以專案方式,購買附有放大行李區等設備的機場專用列車.且直達車用傾斜式列 車,台北機場35分完成。 http://www.wretch.cc/blog/hida的部落格 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 59.117.166.94
shter:高鐵買二手車嗎? 06/01 20:04
haruka281:700T與JR700系有不小的差異 06/01 20:05
※ 編輯: haruka281 來自: 59.117.166.94 (06/01 20:06)
fireneo:純700:我吃不下歐系機電...會吐 06/01 20:07
haruka281:兩種車其實可以看作是不同列車 06/01 20:08
cutec:700踢表示: 我那有用歐系機電... 06/01 20:58
Chungli28:你不知道JR有13年汰換政策嗎 XD 06/01 21:09
hima:500系都GG了一大半了,輪到700系也不用太意外了,兩者登場的 06/01 21:20
hima:時間也不過才差個兩年而已.... 06/01 21:20
hima:而且新車叫作N700A.... 06/01 21:22
moriyaorange:也就是說以後KODAMA號能搭到N700的列車囉!? 06/01 21:34
moriyaorange: ^有很高的機率 06/01 21:37
stanley10:700T幾年要淘汰 06/01 21:45
komachi275:七百踢:我保用三十載 06/01 21:47
fireneo:光華號踹共表示: 06/01 21:49
aizuwakamazu:300系也快清光了... 06/01 22:05
ciswww:PP: 人生十三才開始 06/01 22:21
bw212:R20 & emu100表示: 06/01 22:29
toast520520:如果台灣高鐵跟東海道新幹線一樣賺的話應該就可以常常 06/01 22:44
toast520520:換車.....但是現階段還是能省則省吧 06/01 22:45
maughis:我覺得會賣給JR西機會比較大 06/01 22:57
maughis:那N700之後的實驗車勒!! 不會就直接磁浮了吧? 06/01 22:58
maughis:N700的後繼車好像沒聽到消息 會不會是L700 仿磁浮編號 06/01 23:01
wcc960:N700之後應該只有微改了吧,也沒有什麼空間再做進化了 06/01 23:10
wcc960:順利的話(?)2027年中央磁浮線通車,東海道勢必也會大減班 06/01 23:12
maughis:東海道新幹線有考慮過截彎取直嗎? 不然都在270打轉 06/01 23:13
wcc960:就是現有線型要改善工程太浩大,所以直接開新路線比較省事 06/01 23:31
jrxcombine:N700-I哩? 06/02 10:28
d9123155:難道沒有機會用「1000系」來當新型式嗎 06/02 16:12