[分享] 921地震時的乘車記錄

[ecpoem (CK101)]

※ 引述《cgy (北台灣東部丘陵線籌備處)》之銘言：
: → bapoo:所以當年921的時候 台鐵是全線停擺的嗎？還是區域性可通車    06/02 00:30
: → cgy:當年運轉資料不好找，不過根據台電供電狀況記錄來說，南部地區  06/02 00:30
: → cgy:應該是正常，但是實際上有沒有運轉不知？                      06/02 00:31
聽說那時北部出現柴電普列，不過實情不知，而鐵道情報當時處休刊狀態（ 108
期後隔一年才出 109期），可能要去小月台挖 orz
以下是從個人記憶挖出來的，可能有誤

9/21
* 凌晨1:47大地震，當天學校停課

9/22
* 早上得知學校宣佈到週日都停課，於是整理東西後回家。到新竹站時車站都是
  人。原本從新聞得知西線可經海線往南，但到站後得知早上的餘震鐵路再度停
  駛。此時1007次（EMU100）在2A月臺，2B有一列EMU500往北待開，電車上看來
  人也不少。車站廣播旅客可原車回起點後退票，或新竹站下車退餘程後改以其
  他交通工具往南。因想早點回家也不知EMU100何時開走，只對售票員說要那班
  自強，車票上是寫1004次（以下均以1004次代稱折回臺北的這班車）。在購票
  的過程中電車開走。
* 上車後車上旅客不少，座椅朝南方；記得車上似乎有廣播地震造成路線不通，
  車上旅客可回起程站退票的訊息。1004次於 10:03開車（這是原本1004次的開
  車時間），一路上車速不算快，各站月臺上均有旅客候車。有印象的是新竹→
  中壢巴過先前的電車，而在內壢時臨時停車，有旅客上車。
* 大概花了一小時20分到臺北。在臺北時廣播往松山旅客請在臺北換車，車上亦
  有服務人員逐車提醒。在站內看到1009次（EMU100）臺北站待開，不過應該也
  開不了了。後來到第四月臺換先前被巴過的電車往松山，在虎林街平交道時看
  到倒塌後的東星大樓，同時也看到配合搶救，北隧道封閉，列車全走南隧道。
  快到中午才到松山

9/26
* 這天是中秋假期最後一天。持著先前買的 148次車票從臺北回新竹（ 148次配
  合中秋連假延駛新竹）。因北隧道封閉，列車密度大降，感覺松山＝臺北似乎
  一次似乎只讓一列車行駛，因此更加重誤點的情況。 148次大概慢了快50分才
  來，已換電頭（之前 148次延駛新竹時都會在松山換頭順便待避1041次）
* 上車後除新豐站臨停待避1043次外，不記得還有其他事了。 148次當天晚上快
  10點才到新竹（記得表定 20:40），慢了一個多小時。 148次還得做1326次到
  松山，再做1393次回蘇澳。
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剛在小月台R_train 板看到另一位板友當時的見聞，有興趣可以看一下

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火車開了......童年淡水線美好的回憶

開  往  淡  水  開  往  新北投  開  往  北  投  開  往  石  牌  開  往  臺  北

                      新北投+
 淡  水=竹  圍=關  渡=忠  義+北  投=王家廟=石  牌=士  林=圓  山=雙  連=臺  北

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◆ From: 132.239.57.178
※ 編輯: ecpoem          來自: 132.239.57.178       (06/02 03:19)
※ 編輯: ecpoem          來自: 132.239.57.178       (06/02 03:30)
推 ihx00:呼～~~堆當時還不懂得追車...
→ ihx00:看到許多版友經歷真是羨慕阿(不過不是幸災樂禍啦)
※ 編輯: ecpoem          來自: 132.239.57.178       (06/02 04:28)
推 abcub:921那天我忘了是撘哪班車上台北，之後搭1041次從松山回新竹
→ abcub:那時候北隧道因為東星大樓倒塌而封閉，南隧道也斷電
→ abcub:所有列車都是由柴電拉到台北或板橋才解連
→ abcub:而且那天因為供電不穩，所以一路上走走停停，印象中台北到\
→ abcub:新竹就耗費超過90分鐘，到新竹已經21點多
→ abcub:而且1041到新竹的時候，166次也才剛到，誤點6小時多~XD
推 xxxx217312:921當天早上停課 當時還不知道東興倒了 到火車站才知
→ xxxx217312:後來從瑞芳要回台北 所有的列車都只行駛到八堵就停
→ xxxx217312:這時才知道松山東星大樓倒塌
→ fx38:記得921地震後的白天，學校也宣佈停課至週日，傍晚到新竹車站
→ fx38:那時只確定只能經海線，而我要走山線，想說call我家人來新竹
→ fx38:載我，而南下無中長程列車，直到確定1033次有開後，約一小時
→ fx38:後，1033次進站，因山線中斷，只能走海線，不過月台上的旅客
→ fx38:看到1033次進來了，都拍手叫好..(好奇特的景像)
→ fx38:1033次晚一小時進站，同時北上有開的自強號是1032，也要晚一
→ fx38:小時左右才會進來...
推 civic8th:當時北上列車會先到台中再倒車由成追線走海線北上
推 andy061683:打個岔詢問一下，當時鐵道情報停刊一年的原因
→ andy061683:是因為地震無法出刊或者其他原因?
→ ecpoem:應該和地震無關，可能要看RN108有沒有寫了