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台北-花蓮 搭火車僅200元 限特定復興號降價 到關山也大降161元 2011年 06月06日 http://tw.nextmedia.com/applenews/article/art_id/33438907/IssueID/20110606 【李姿慧、陳如嬌╱台北報導】台鐵東部幹線花東鐵路未電氣化,且使用較老舊車廂,長 久來引發立委批評、要求東部幹線車票降價,經研議後,台鐵規劃本月底起,將於周五到 周一推出特定復興號降價,折扣最低下殺至六點五折,台北到關山大降一百六十一元。 在野立委過去多次批評,指東部鐵路服務不如西部,卻要負擔同基準票價,台東人被當二 等國民,要求行政院及交通部督促台鐵降價。 折扣最低約6.5折 台鐵表示,六月底起,將從周五到周一間試辦東部列車特定班次優惠,包括復興號一七三 和一七二車次,折扣最低下殺到六點五折,其中台北至花蓮優惠價二百元,降八十三元, 台北至玉里、池上、關山等優惠價通通都是三百元;以台北到關山為例,原價四百六十一 元,等於最多降一百六十一元,約六點五折。 另台北至鹿野、台北至台東優惠價三百五十元,以台北到台東為例,原價五百零五元,優 惠價三百五十元,便宜了一百五十五元,形同下殺到六點九折。 「花東線應全降價」 老家在台東的民眾張小姐表示,花東鐵路沒有電氣化,太魯閣號只能開到花蓮,進不去台 東,每次返鄉搭的都是老舊自強號、莒光和復興號,乘車品質和班次不如西部幹線,卻得 花一樣的車錢,真的很不公平,復興號降價還不夠,花東列車應全面降價。 台鐵表示,初期將試辦東部指定復興號的差別費率和優惠,未來會評估成果和效益後再研 究擴大的可行性。 電氣化估後年完工 鐵路改建工程局表示,花東鐵路電氣化工程自二○○九年已開工,預定將在二○一三年底 完工。到時後火車車速可由現行時速一百一十公里提升到一百三十公里,且行駛路線截彎 取直,台北|台東間車程可由四小時三十六分縮短至三小時三十分鐘內。 台鐵東部班車降價資訊 http://twimg.edgesuite.net//images/twapple/640pix/20110606/LA18/LA18_002.jpg
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david75610:DR3100表示: 06/06 06:58
banqhsia:每次都把○等公民拿出來講,真好用 06/06 08:38
stutama:乘坐品質最好的FPK10600也有到花東線不是嗎? 06/06 08:42
islamicjihad:電氣化完工後如把EMU400也丟過去那才是○等公民 06/06 08:43
forcetrain:EMU400也是車,門較少,當然優先適合人數不多的花東線 06/06 08:58
forcetrain:講得好像跑emu400跑到哪,哪邊就是次等人一樣 06/06 08:59
longreach:按這邏輯 那北部人才是真正的次等人 400型是集中北部 06/06 09:22
ihx00:我台北人,很喜歡EMU400,別亂丟謝謝 06/06 09:23
longreach:真 區間快 其實應該用400型會比較好 我不是開玩笑 06/06 09:25
parislove3:10600幾乎都放東部 西部一堆舊莒光都沒在叫了..... 06/06 09:28
moriyaorange:EMU400已經20大壽了,去跑未來路線標準提高的花東 06/06 09:40
moriyaorange:萬一催太快不小心顧路怎麼辦!? 06/06 09:41
hellohenry:EMU400有跑經成追線班次,所以海線居民都是...(喂) 06/06 09:45
Jimmy2010:同理可證EMU400大多跑北部所以北部民眾都是.....(咦)? 06/06 10:13
komachi275:要升級EMU1400嗎? (誤) 06/06 10:38
tw3781:我是南部人,個人認為其實EMU400給高雄也OK,畢竟他兄弟EMU 06/06 11:22
tw3781:1200也配在高雄 06/06 11:22
ihx00:可以800給南部400留下來到退休嗎~~~ 06/06 11:33
andy810625:那普快車還要繼續降價嗎XD? 06/06 13:57
rocky9137No2:EMU400椅子比較寬,又比較穩...好車一枚好嘛... 06/06 13:57
Kouzuki:又看到關鍵字了 06/06 17:58
starker:FPK600 到花東的只有 57-11 而已 06/06 18:14
shelley0522:那台東到屏東這段呢@@ 06/07 00:24
brea:台北到台東三個半小時 真假~!? 06/07 00:29
zoe0727:發現到台東的話,拆成台北-關山+關山-台東來買更便宜~ 06/07 02:32
CORSA:一堆人訂票還是非自強不訂的~像172與173這種好物不知珍惜 06/07 11:53
tccan:有人就是認為搭自強號就一定能夠比較快到達目的地。就算只有 06/07 12:06
tccan:短短13分鐘的車程(自強號),而區間車是21分,就算區間車比自 06/07 12:07
tccan:強號早15分鐘開,然後早8分鐘到台南,然後我們建議旅客搭區 06/07 12:07
tccan:間車即可,但就是有旅客認為我們在騙他而不相信我們。 06/07 12:08
a5mg4n:173的問題是出狀況會被第一個抓下來... 06/07 12:09