問題五

[pig867 (綠豆打貓人)]

※ 引述《jht (42.195km)》之銘言：
: ※ 引述《powerstar (別問我的名)》之銘言：
: : 標題: [問題] 關於莒光火車車廂電力、機車頭的問題
: : 時間: Sun Jun 12 17:53:32 2011
: : 問題1：
: : 請問有些莒光號開往台東不是經過南迴線或是花東線鐵路嘛，
: : 莒光號電力機車頭不是到了某站(高雄、花蓮)要換成柴油電機車頭，
: : 換車頭的時候，那麼莒光號車廂的電力是怎樣維持的？是車廂裡面有備用電源？還是？
:   除了換車頭  R魯會多附掛一節電源行李車(PBK)  提供電源給客車



附帶一問，那sp324xx系列的電源是不是靠動力，因為昨天在車上電風扇跟電燈只要
車子停下來就不太有電，車子動起來就全亮 類似像電車通過中性區間時的情況
且沒有掛電源車R101+SP324XX X4

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民  嘉  嘉  水  南  後  新  柳  林  隆  拔  善  南  新  永  大  臺
雄  北  義  上  靖  壁  營  營 鳳營 田  林  化  科  市  康  橋  南
●--●--●--●--●--●--●--●--●--●  ●:特等站  ●:三等站  打  貓
保  中  大  路  岡  橋  楠  新  左  高  ●:一等站  ●:簡易站    ↓
安  洲  湖  竹  山  頭  梓 左營 營  雄  ●:二等站  ●:招呼站  打  狗

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◆ From: 120.114.116.252
→ komachi275:有些車輛是自帶發電機模式 車子跑就有電 沒跑就吃電池
→ komachi275:就跟早期的腳踏車發電機頭燈一樣的運作模式
推 andy061683:這位是南方公園6/11南迴藍皮專列的乘客吧?
→ pig867:恩 謝謝 另外樓上正解
推 spk32756:藍皮普快大多是這樣發電 除集中供電式35SP32450型外
→ a5mg4n:接了個皮帶到車軸上 用來帶發電機 停車時靠電池
→ a5mg4n:停車時會亮算好的 有些車甚至開到40kph左右還是全黑...