→ tccan:調700的下來就是北部會減班,南部也會減班,你要有車搭比較 06/14 22:18
→ tccan:重要,還是有"新車"可搭,但班距因此變大比較重要? 06/14 22:19
→ maughis:這問題我也知道 只是我的疑問是南部的600系跑去哪了 06/14 22:21
→ tccan:因六家支線即將營運,原本就需要再調幾組600回新竹,加上嘉 06/14 22:23
→ tccan:機對於600的一些小問題搞不太定,最後終於決定把原本的9組 06/14 22:24
→ tccan:600型全部都退回給新機,然後換新機9組的500型下來(548~556) 06/14 22:24
→ komachi275:臺鐵的IGBT車輛對於供電系統有不良的影響... 06/14 22:26
→ tccan:等於目前台鐵有將近半數的EMU500型都已經掌握在嘉機手中了。 06/14 22:26
→ komachi275:另外...傳說中的548南下啦 XD 06/14 22:26
→ tccan:嘉機要有新車,等明年的EMU800型吧。 06/14 22:27
→ tccan:548早就在嘉機手中了。 06/14 22:27
推 sawe:emu548怎麼了XDD 怎麼是傳說中的一組? 06/14 22:36
→ maughis:我也很好奇 我只知道548是新機的 不過這有什麼好奇的嗎? 06/14 22:42
推 komachi275:它是EMU500的IGBT改造試驗車 原PO可以搭他來解癮 XD 06/14 22:45
→ komachi275:只不過我不知道改回來了沒... 06/14 22:45
推 sawe:可是看wiki,EMU500有改過IGBT? 06/14 22:53
→ fastech:有關台灣鐵路wiki的條目還是不要信比較好.... 06/14 23:05
推 komachi275:大約自2005開始 臺鐵就開始研議EMU500的升級方案 06/14 23:10
→ komachi275:其中陸陸續續試了好幾間的產品 我所知道最新的是548 06/14 23:10
→ komachi275:這組,大約自去年開始改造測試 不過改造幅度都很小... 06/14 23:11
推 laybj:今天2250是548 其中EMC有一側的先行指示掛了,車長手動操作 06/14 23:18
推 laybj:6月7日2456用535跑 06/14 23:22
推 Honorguard06:EMU535?那不是嘉機的車欸! 06/14 23:39
推 mpgy97:535應該是彰化的 06/14 23:45
推 pig867:前幾天有見到EMU600沙崙線跑嘉義以北正班車 06/14 23:55
推 komachi275:網址那間的聽說品質不怎麼樣...XD 06/15 00:04
推 gafe:搞不好明年emu800再南部跑了一段時間後,又調回北部去了。 06/15 01:30
→ piscean0316:EMU548在06/12擔任2636次在後壁出了點狀況,SIV故障 06/15 01:30
推 tccan:EMU800型的數量不是一或二個機務段就能全部吃下來的。 06/15 09:54
→ tccan:最起碼西幹線北(新機)、中(彰機)、南(嘉機)應該都會有配車。 06/15 09:56
→ tccan:甚至北機可能或多或少也會有。 06/15 09:56
→ busgoer:如果花東電氣化以後,花蓮機務段可能也要收一些EMU進來吧 06/15 12:22
→ aahome:花蓮都沒配車也蠻妙的.. 06/15 12:37
推 komachi275:維修能力的問題吧...一堆DR要顧了 06/15 12:56
推 busgoer:但花東電氣化後不在花東配置車輛,也說不過去吧 06/15 12:59
推 komachi275:有配電頭... 06/15 15:05