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【聯合晚報╱記者邱瓊平/台北報導】 搶捧鐵飯碗!鐵路人員特考今起一連舉行三天,受到「米雷」颱風影響,台北上午下起滂 沱大雨,但考生即使淋成落湯雞也要進試場應考。今年鐵路人員特考有5萬2205人報名, 預計錄取706人,不算缺考錄取率僅1.35%。 台鐵鐵路人員特考上午在台北、新竹、台中、嘉義、高雄、花蓮及台東等七考區同時舉行 ,考選部預計9月7日公布筆試成績。今天因為大雨使得缺考人數增加,有考場缺考人數達 三分之一,錄取率可望提高。 連續兩年報考的楊先生表示,台鐵工作穩定,可以做到退休,雖然佐級起薪只有3萬2480 元,和他目前的工作收入有很大落差,不過台鐵周休二日,上班時間也比較正常,讓他決 定再度報考。因為台北下大雨,缺考情形增加,他應考的試場32 人應考,卻只來了21人 。 台鐵指出,佐級考試車輛調度、機械工程、機檢工程及養路工程類科,除了筆試還要參加 體能測驗。其中車輛調度、機械工程、機檢工程類科體能測驗項目是1200公尺跑走的心肺 耐力測驗;養路工程類科則是負重40公斤砂包跑走40公尺。測驗考試時間和地點要等筆試 成績公布後再通知。 【2011/06/25 聯合晚報】@ http://udn.com/ 全文網址: http://udn.com/NEWS/LIFE/LIF6/6420188.shtml OS:台鐵穩定毋庸置疑,但佐級職缺很多單位可以週休二日、上班時間正常? -- 希望這種公務員考試搶破頭的情況能有改變的一天 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 175.180.212.169
pihan:週休二日可能不是六日 ... 06/26 00:04
owenx:應該是絕對不是六日吧...XD 06/26 00:08
owenx:年假和連續假期加班的時候楊先生可能就會後悔去考了... 06/26 00:09
veryyung:除了運輸營業以外 很多都是正常上下班加周休二日 06/26 00:14
lega:工程類的不用輪班嗎? 06/26 00:17
veryyung:道班的我不太清楚 機械工程跟電力佐級很多缺都不輪班 06/26 00:19
cgy:該休的都會休,只是不能隨心所慾按照自己的方式休,不可能都 06/26 00:41
cgy:不休啦 06/26 00:42
cgy:常常就是人家放假你在上班,你放假人家上班,有人可以習慣 06/26 00:43
cgy:有人不可以適應看人 06/26 00:44
lega:台鐵工作模式是服務業,基本上就不能歸類「上班時間正常」吧 06/26 00:48
CORSA:上班時間比較正常...這在臺鐵反而不可能發生 XD 06/26 02:14
aahome:至少也不會像科技業操到每天上班幾十小時... 06/26 10:19
trtc:每天上班確實有時會像科技業一樣 不過在公家機關 該給你的他 06/26 10:47
trtc:不敢不給你 因為不給你 他就很容易會出事 畢竟一切都要按照規 06/26 10:47
trtc:定來.... 06/26 10:47
OhmoriHarumi:很難改變了,台灣的經濟發展很難再像以前那麼好了, 06/26 11:14
OhmoriHarumi:公務員的穩定相較之下,成為容易搶破頭的工作。 06/26 11:15
MoonBoring:充滿穩定賺錢的熱情 但是 對於鐵路的熱忱呢.... 06/26 12:06
komachi275:各行各業對於職業本身有熱情的 好像本來就不高... 06/26 18:21
OhmoriHarumi:給樓樓上,大多數的人做的是自己興趣不大的工作, 06/26 18:44
OhmoriHarumi:或者該說,面對工作的態度不能再跟興趣一樣, 06/26 18:44
OhmoriHarumi:所以有些人選擇不以自己的興趣當工作。 06/26 18:45
grandpa:要讓興趣能成為工作 本身難度就非常高了吧 06/26 18:55
Bcl2:就算興趣真的成了工作 心態上就很難再把那件事當興趣了 06/26 20:44