→ dragonkahn:我覺得不需要說 最強小站...會來的適宜一點 06/26 23:54
→ CORSA:大橋表示: 06/26 23:57
→ Railroad:大橋未久表示: 06/26 23:57
→ moriyaorange:大橋頭表示: 06/26 23:58
推 Railroad:大橋國小表示: 06/26 23:59
推 linweichean:大橋人再多也沒法跟內壢比吧...(常經過覺得還好) 06/27 00:00
推 zxc70227:大橋穰表示: 06/27 00:01
推 Honorguard06: 我離開臺南很久了 06/27 00:02
→ ntuXDboy:其實可以用推文的~~ 06/27 00:17
推 obdurate:莒光? 沒有停過吧? 06/27 00:30
推 OhmoriHarumi:內壢本來去年12月22日改點,就要增停自強號了, 06/27 00:35
→ OhmoriHarumi:後來是因為月臺不夠長,才改增停莒光號。 06/27 00:35
→ cses87241:本來說要停的自強是2040次嗎? 06/27 00:43
→ stephenson:k那張照片我總算懂了XDDDDDDDDDDD 06/27 00:43
→ cses87241:最強的小站是社頭,沒有多少人卻停自強區間快過站 06/27 00:47
→ cses87241:要看到自強停靠、區間快過站的車站其實不多 06/27 00:47
→ cses87241:我想應該又是民代的"功勞"吧 06/27 00:48
→ OhmoriHarumi:社頭停自強號確實是立委爭取的,不過他後來也沒連任 06/27 00:49
推 cses87241:那到現在為什麼還一直停呢 06/27 00:50
→ cses87241:是放好放 收難收嗎? 06/27 00:50
推 Railroad:2007年社頭還成為第一個只停自強不停莒光復興的車站 06/27 00:57
推 cses87241:後來連44次、115次也都停了= = 06/27 00:58
→ cses87241:同時有三種對號快車+區間快部分停靠部分不停靠的 06/27 00:59
推 tonmeister:大橋望美表示: 06/27 07:30
→ tfhsb:社頭站搭車人數真的很少,停自強和莒光非常不合理! 06/27 08:04
推 pig867:大●站 06/27 11:14
推 renxiao:鶯歌站表示: 06/27 14:25
推 busgoer:社頭停的那兩班,在彰化雲林段也算是區間快了 06/28 19:34