[問題] 有以下三個問題請教各位大大

[cses87241 (Leo Huang)]

1.請問列車上OO站到了的廣播是從哪邊來的?
列車長按的還是會自動播送?

2.請問很多時候像是EMU1200.PP等電力的車為何迴送還必須要用R魯來拉
而不是自己開回去呢?

3.請問在林內附近，大約24*公里處有一處分岔的鐵路
請問那個鐵路是用來做什麼的
是否已經廢了呢?

有請各位大大解決一下問題
謝謝

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 111.252.224.240
→ fireneo:3好像是通往濁水溪類似石渣堆放場之類的小支線
→ fireneo:1我記得我以前搭過PP頭司機軔機把手後方也可以按
推 mouse0720:3 林內石渣側線 目前還有在跑~
→ qazthlin:2.平常開R魯調車的司機員不是每種車都能開的
→ cses87241:原來不是每種車都會開的喔@@
推 pig867:1播音是駕駛室控制2有時候會自力迴送3那是石渣線
→ busgoer:1.莒光、復興是車長控制
→ fireneo:應該說除了PP都是車長室控制播音?是否正確
→ busgoer:EMU400/500/600應該是駕駛控制(或用ATP啟動)
推 fireneo:居然忘了EMU是司機控制XD
→ ortz:那南部怎麼把新的區間車送回北部那了= =
推 pig867:去年新機先以EMU600全數與嘉機EMU700交換
→ pig867:今年4月再以EMU500對等的數輛換回EMU601~609
推 kikkansya:有的時候車子有問題無法自己開，才要用迴送的。
推 komachi275:PP由駕駛控制播音
→ fantasyaire:pp和電車都是自動撥音資料由ATP傳送，復興莒光是手按
→ fantasyaire:林內那個是運石渣(尖石)專用的
推 komachi275:PP的播音主機跟ATP連線了？
→ busgoer:有可能，之前遇過人聲跟電腦預錄搶頻的PP
推 tccan:前幾天搭1003次到高雄，隔天搭1036回善化時，仔細的聽起來PP
→ tccan:的自動播音應該是還沒有與ATP連線。因為在台南、高雄的到站
→ tccan:播音啟動的時間還是很不一定。