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標題[臺鐵] 集集線訂於100年7月9日舉辦復駛通車典禮
時間Mon Jul 4 15:14:00 2011
集集線訂於 100年 7月 9日舉辦復駛通車典禮
[類 別] 最新消息
[發佈單位] 運務處
[發佈日期] 2011/07/04
http://www.railway.gov.tw/tw/news_Detail.aspx?SN=3272
臺鐵集集線復駛通車典禮訂於本（ 100）年 7月 9日上午 9時舉辦，集集線
為加強隧道安全，辦理全線老舊隧道加固工程，前於99年 4月17日動工， 100年
6月30日竣工。當日由二水站限量發售1000套名片式紀念車票，臺鐵局熱誠邀請
社會大眾與旅客蒞臨參與慶祝典禮，共襄盛舉。
集集線復駛通車典禮由臺鐵局、交通部觀光局及南投縣政府主辦，集集、民
〔名〕間、水里及中寮等 4個鄉鎮公所協辦，當日於集集車站站前廣場舉辦慶祝
典禮，臺鐵局將於復駛通車典禮開行蒸汽火車專車，在集集站交接路牌，並請與
會貴賓及地方人士搭乘復駛列車至車埕站。
集集線自二水站起站，終點站為車埕站，全長29.7公里，係日治時代臺灣電
力株式會社為運輸建造日月潭發電廠所需之工程材料所建。沿線有七座老舊隧道
，第一號至第六號隧道建於民國14年，另中興隧道建於民國49年，多為年代已超
過80年的老舊隧道。 921集集大地震造成隧道壁體多處裂縫，漏水嚴重，曾辦理
緊急補強修復。惟為避免隧道異狀持續惡化影響行車安全，乃積極規劃並辦理全
線老舊隧道加固工程予以改善，以提昇隧道耐震能力、路線體質改善，增進行車
舒適度。
以往集集支線受到沿線老舊隧道淨空不足限制，〔現役客車〕除支線專用
DRC 冷氣柴油客車外，無法行駛其他車種，造成運能上無法有效提升，現今完成
沿線隧道擴宽加固工程後，路線容量穫得有效改善，集集支線將可行駛多原化車
種，並視旅客需求加掛車廂增加運能，預估全年度旅客人數將可由每年30萬人次
增加至50萬人次。
集集支線復駛後，配合觀光產業，促進經濟發展，國內外遊客皆可搭乘臺鐵
局豪華舒適郵輪式列車直抵集集、水里及車埕等站，屆時除參觀集集支線沿途景
點外，亦可結合公路套裝旅遊行程，造訪「日月潭」品嚐道地阿薩姆紅茶、「九
族文化村」大人開心，小孩歡樂的主題樂園及「東埔溫泉」梅子、葡萄採果趣，
等南投著名景點，促進地方觀光及展業發展，並結合地方特色提升國際知名度。
臺鐵局集集支線將於 100年 7月 9日（通車典禮結束後）恢復行駛，二水至
車埕站間每日往返開行26列次，列車車次、時刻，請參閱臺鐵網站（網址：
http://www.railway.gov.tw/）及沿線車站公告。
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官方公告一不小心就抓到兩個地方有問題...
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若有需要歡迎自行全文轉載
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火車開了......89.10.20復出江湖的
莒光號10/10A次夜
烏龜車，取代原
復興號126/126A次
高雄2300開車後，沿途
只停左營 楠梓 岡山
路竹 臺南 永康 善化 隆田
新營 嘉義 民雄
大林 斗南
斗六 二水 田中 員林
彰化 沙鹿 清水 大甲 苑裡 通霄 後龍 竹南 新竹 竹
北 湖口 楊梅 中壢
桃園 鶯歌 樹林
板橋 臺北就給他到
松山啦！
10次逢周一二三（
永康
以北各跨次日）改經山線
10A次，海線沙鹿 清水 大甲 苑裡 後龍 通霄等站停辦客運，山
線停
臺中 豐原 后里 三義 銅鑼 苗栗6站並辦理客運。
10/10A次於89.11.30改為
36/36A次
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 203.73.20.78
推 kutkin:第四段 拓寬加固 獲得有效改善 多元化車種 07/04 15:15
→ aizuwakamazu:每次都這樣,不意外...新聞稿發發,時刻表網站又是另外 07/04 15:17
→ aizuwakamazu:一種樣子... 07/04 15:17
推 komachi275:DR3000準備好了嗎？XD 07/04 15:50
推 mijawang:耶 可以搭火車到集集了 要搶票嗎? 07/04 16:09
推 mijawang:........網站還沒有時刻表出來.. 07/04 16:11
推 Alica:大推自強號到南投 XD 07/04 16:27
推 mijawang:所以什麼時候可以開始訂票呢? 07/04 16:29
推 Porcelain:我也想知道時刻表 大囧 07/04 16:44
→ wush:有啥好搶的 07/04 17:03
→ ppt2:大概是搶紀念車票吧.... 07/04 17:22
推 bejing:看來集集線以後會出現莒光號彩繪列車吧XD 07/04 18:03
推 IanLi:庫存票拿出來賣啊 不就更有承先啟後之感 07/04 18:15
推 tccan:有可能。據說，最近幾天將會用R魯拉莒光號進去試運轉。 07/04 20:00
→ tccan:同時也應該是為DT或CT那二輛大型蒸機的復活鋪路。 07/04 20:01
推 diema:集集站交接路牌!? 應該是濁水吧 改善工程似乎沒有增加交會站 07/04 20:05
→ diema:屏東站90週年時 4月先燒了庫存的經典車票們 6月再新印紀念票 07/04 20:06
推 Porcelain:我猜交接路牌是因為"通車典禮"吧? 07/04 20:16
→ veryyung:據說馬總統也會出席通車典禮 07/04 21:34
推 chinren46:單軌的支線, 能增加多大運能, 天知道啊!! 07/04 22:31
推 starker:車廂數連掛增加運能就會增加了~ 07/04 22:43
推 komachi275:月臺長度有跟著加長嗎？ 07/04 23:44
推 mrt620:這幾年的觀察... 月臺長度只有濁水有 07/04 23:47
推 Porcelain:集集好像能停5輛編組DRC 不過CK車廂就不知道了XD 07/05 02:15
→ xgreece:結果要到中午才通車耶，不知道原本的接駁車還會不會有?? 07/06 23:14