[問題] 莒光比區間慢？

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作者: mepass (mepass) 看板: railtour
標題: [問題] 莒光比區間慢？
時間: Thu Jul  7 00:42:09 2011

我剛剛查鳳山到新左營的車


                            開車時間   到達時間  行駛時間
區間車 2680  屏東 至 斗六    10:37      10:56     19分
莒光    90   臺東 至 豐原    10:47      11:21     34分


請問為什麼莒光會慢區間車這麼多呢？？？

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→ shyan7533967:換機車頭
推 shen5035:在高雄換車頭 排停15MINS
→ swallow919:柴電換機車頭......
→ zoe0727:這是比較特別的例子.不過一般情況下,莒光也沒比區間快...
推 trainsix:推樓上.以高雄=屏東為例.區間電車只要24分
→ trainsix:柴頭莒光26分,電頭莒光25分.莒光少停二站,也沒比較快
→ zoe0727:以我自己最常搭的板橋新竹為例
→ zoe0727:莒光號在73~88分鐘之間,區間車在69~97分鐘之間
推 AdPiG:現在莒光變成有座位可以劃的區間了
→ yeinnight:1.速限較低 2.車種舊起步效率較差 3.車門較窄少
推 ezmoney:區間如果按照莒光的停站數，莒光完全不能比，被電到爆
推 icewang526:新竹中壢區間 莒光真的比區間車慢
推 Qr2:台北-中壢這區段 一堆區間巴過莒光行車時間...
推 Chungli28:像是44次台北中壢間只有山佳沒停,宛如普通車再現
推 zoe0727:好懷念以前搭夜間的普快車,吹著涼風,嘉義直達新營
※ martin110287:轉錄至看板 Gossiping                               07/08 20:39
→ a5mg4n:算時間的話 有些路段莒光比柴快慢...(如玉里東里間)