[閒聊] 聯運車票

[cmq (想下五子棋可以找我!!)]

網誌版(附圖)：http://cmk01kimo.blogspot.com/2011/07/blog-post_8731.html

最近台鐵推出了鐵公路聯運的服務，乘客可以在市府站搭乘
首都客運至羅東站轉搭台鐵列車往花蓮，或是在京站搭乘葛馬蘭客運
至羅東站轉乘至花蓮。這是從921台汽中興站倒塌後，
相隔了12年，聯運車票終於再度復活了....

↓今天特地去京站買了一張到花蓮的聯運票做紀念。

所謂的聯運車票，指的是不同的客運公司，彼此共同經營一條客運路線，使旅可以購買
一張車票，搭乘不同客運公司的交通工具。

在台灣的歷史上，其實聯運票並不陌生，從早期的「台鐵 / 糖鐵聯運」，到921前夕的
「台汽 / 台鐵聯運」，算一算也有過蠻多不同的區間。

如果不計算糖鐵的話，聯運的區間大概有以下幾種
(小弟可能有所遺漏...就請高手補完了阿XD)

1. 台汽中興站 - 台鐵各站(台中站轉運) (Note : 台北佔有名片式車票，其餘薄紙票)
2. 台鐵台北站 - 花蓮站 (蘇澳花蓮間金馬號)
3. 阿里山站 - 台鐵台北站 (嘉義站轉運)
4. 葛馬蘭客運京站 - 台鐵花蓮站 (羅東站轉運)
5. 首都客運市府站 - 台鐵花蓮站 (羅東站轉運)

↓ 阿里山站的聯運車票

↓台汽中興站的自強號聯運車票

↓台汽中興站的復興聯運車票

↓台汽中興站的莒光聯運車票

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 123.192.48.3
推 wuonline:好酷! 想不到台鐵的售票機可以打出這種票! XD
推 ivn0572:京站買的...
推 weichia:日本時代東部各站也有聯運票  經由東海自動車
推 diema:台鐵售票機已經全面的印表機化了  什麼都打得出來
推 ROCAF:那葛瑪蘭那邊不就要擺一台台鐵的雞絲賣票
推 busgoer:聽說是客運公司每天一早去火車站"批貨"來賣的
推 ultratimes:如果要搭首都，也是去市府轉運站買嗎？
→ ecpoem:請參考 #1E1kKBRI
推 ROCAF:原來是用"批貨"的