Re: [討論] 自強號再度淪陷...

[utcf1049 (未知的未來)]

自強號已如此了
接下來可能換太魯閣號了
依照進度 明年底到後年 新的17組太魯閣號會抵達台灣 開始上路
加上此時花東線電氣化完成[如果能如期在2013年底完工的話]
到時候 很多車都要換太魯閣號來跑了
台東到台北 花蓮到台北的直達 半直達車 一定會換太魯閣號跑
台東到台北 1070 1080 1079 1081 一定會換
花蓮到台北 那一票假日用PP跑的直達車 半直達車[2006 2008] 也會換

至於其他停靠站較多的 也可能會換太魯閣號來跑
到時候太魯閣號就真的要"降等"了

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◆ From: 59.115.198.247
→ haowei71:17組????
→ moriyaorange:136/8=17
→ haowei71:抱歉看錯...傾斜柴有併入...
推 ssss:能力強的本來就要停多點站啊~1079/80還是跑直達好，以免擋路
推 tw3781:花東電器化後也不一定直達車都給太魯閣跑，如果短時間點對
→ wiabc:換太魯閣跑直達車位子反而會變少，是會比較快啦...
→ tw3781:點大量運輸，PP是更好的選擇
推 kutkin:能力越強  責任越大
推 fireneo:會不會看到高雄~(經台北)~台東的PP   XD
→ wiabc:17組太魯閣進來要怎麼跑好像很難決定，到時候可能會開放太魯
推 Bcl2:是說么么次會改用PP跑這樣? XD
→ wiabc:閣站位了
推 ivn0572:1079/80用魯蛋跑...運能(量)反而會縮小吧XD
→ utcf1049:並沒有 如果12車會變少 但9車會增加20[DR2800]
→ ivn0572:樓上你有把"站"的算進去嗎?= =
推 fireneo:兩組滷蛋如何？反正停得站月台都夠長
→ wiabc:結果門檻在台北車站?好像只能擺15車的樣子??
推 maldini3:滷蛋要重連~可能就要有貫通型的車頭了,不然全車指定席
→ maldini3:恐怕會有人搭錯~然後車勤也要變成兩組...XDD
推 swallow919:花東電氣化後,說不定會看到和11次一樣區間的PP跑喔
推 Chungli28:一樣的停靠站,換太魯閣跑時間可以縮短很多,並算是升等喔