→ wush:這有沒有創下世界上高鐵通車營運後最快發生死傷事故的紀錄？ 07/23 22:12
→ NiChu:接下來就是一連串的人事大地震囉... 07/23 22:14
→ aahome:吹牛吹過頭了 07/23 22:15
→ jwpf08:........ 07/23 22:19
※ fireneo:轉錄至看板 Gossiping 07/23 22:19
推 kittyman:糟了！日本跟歐洲的高鐵又要被中國政府拿出來酸了 07/23 22:23
→ HIGASHIO:以傷亡人數而論 不知是否會超越ICE884之紀錄?? 07/23 22:23
推 cutec:他們之前還不斷的強調列車已經安全的運行了多少公里, 載運了 07/23 22:25
→ cutec:多少的旅客...沒想到這麼快就發生了讓人遺憾的事... 07/23 22:26
→ Formu1a0ne:有沒有動車與高鐵分不清的八卦 造謠文還不劣退 搞笑 07/23 22:30
推 willyt:看到有人噓我就推(咦 07/23 22:33
→ willyt:都什麼年代了，台鐵也不會出這種事故好不好 07/23 22:33
→ willyt:不要拿某板的那套過來要^.< 07/23 22:33
推 cutec:目前由圖片看起來, 出事的好像是CRH2... 07/23 22:39
推 cgy:苦主好像是CRH2 07/23 22:41
推 Bcl2:該不會是頭前溪事故的翻版? 07/23 22:44
→ cgy:苦主 CRH1 CRH2E 不知道是追尾 還是對撞 07/23 22:46
推 cutec:由圖片的內容而言,看起來不像是低速相撞... 07/23 22:49
→ cutec:或許是號誌系統出包所造成? 07/23 22:51
推 toast520520:CRH2也算高鐵的一種阿 是誰分不清楚阿 07/23 23:01
推 weichia:CRH本來就是高鐵 只是可能沒有專用高速線 07/23 23:04
推 b90343024:CRH(China Railway High-speed) 07/23 23:10
推 DF11G0134:目前的消息是，路線是溫台甬客专，车次是D301與D3115次 07/23 23:13
→ DF11G0134:初步懷疑，前方的D301次CRH2E，因遭雷擊喪失動力因而停 07/23 23:15
→ DF11G0134:车，結果被後方D3115次(CRH1B)不明原因追尾 07/23 23:18
→ valenci:又是落雷? 然後停車 怎沒安全系統?後車追撞 07/23 23:35
推 Akulamaru:CRH也有只有200km/h的，不過事故這條應該有250 07/23 23:44
→ Akulamaru:嗯剛剛臨時查的不確定啦 07/23 23:44
推 DF11G0134:溫台甬這條路線只是客运為主的一級幹線，运營速度是250 07/23 23:51
推 DF11G0134:這條线可能是使用CTCS2的控制系統(還要再詳查) 07/24 00:04
推 treker:請問萬一台鐵遇上一樣的雷擊 ATP防撞還會有效嗎 07/24 00:31
→ chewie:時速200以上按國際標準已經是高鐵啦 07/24 00:44
推 globalhawk:理論上 只要前面區間被佔用 就會紅燈 07/24 01:05
→ mackywei:照目前的資訊，可以推測是行控突然搞丟D301的位置了嗎？ 07/24 01:14
→ KCETinTW:就兩班車的時刻來說,都誤點了??? 07/24 01:16