Re: [新聞]大陸高鐵出大事故了！

[fabg (藍天．翱翔)]

※ 引述《claireyan (正妹已死)》之銘言：
: 事故原因目前基本可以斷定了
: 因為D3115走在了D301前面
: 但實際上按照列車表看,D301應該在D3115前面...
: 而事故發生在8時34分,實際D3115到事故地點應該在8點整右....
: 所以兩列車都停了半小時以上,然後相撞?
: 這段時間兩列車在幹什麼?
: 所以大概是調度出了問題
: 有可能是因為列車晚點,調度人員強行解鎖了自動系統?

補充一下

D301次是北京南到福州，他的杭州到福州是杭州南到福州；D3115次是杭州到福州

如果依照時刻表來看，兩台車在寧波東以南就會匯合在同樣的路線上面，
所以看寧波東的時刻，D301到寧波東是18:17、D3115次是18:29，
所以理論上來說D301會走在D3115前面......

但是如果說依照中國高鐵 / 動車組誤點的情形來看，
D301次從07:50就從北京南站出發、經過大家現在最熟悉的京滬高鐵到上海虹橋，
D3115次則是16:36在杭州站出發。

兩列車前後只相距12分鐘，依照現在京滬高鐵的情形，
幾乎註定D301次會在D3115次後面，這在中國是「非常正常」的調度....

現在要追究的就是為什麼列車沒有啟動自動防護的機制，還讓後車一直追上去....

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山寨的結果就是這樣...前陣子還酸什麼日本新幹線，看吧，現在沒得酸了...（囧）

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◆ From: 119.57.77.198
推 boyinblue:大概是長途車優先原則下 防護機制可能被關閉了
推 mstar:如果如樓上所說，則駕駛或調度就有問題，甚至要檢討規章
→ mstar:為何可以使用「關閉防護機制」方式來調度？
推 ahpc82:可是這種東西也要有fail-safe吧...
推 AdPiG:防護不是只有一種吧
→ AdPiG:有人可以介紹一下台灣高鐵的嘛??
推 xflies:推fabg大！