→ mackywei:.......今天我怎麼點哪個連結就哪個不開啊....Orz(拜請) 07/24 16:01
推 ShinyWong: 是「不會發生追尾」，而且是重大創新 07/24 16:30
※ 引述《qibusini (qibusini)》之銘言：
: 就溫福線這條高速鐵路線而言﹐用的不是一個閉塞區間一列車的方式。
: 溫福線由溫州南站到福州站﹐全長302公裡﹐設站14個（包括會讓站）﹐兩站間的
: 最大站距37km（蒼南-福鼎區間）。
: 因為高鐵的站距相對比較長﹐為了能多開行列車﹐所以一般用的是基於軌道電路
: 傳輸信息的列車控制系統﹐一個區間可以有兩列或者以上的火車追發。但是這次事故
: 中﹐不知道這個系統哪兒失靈了﹐然後應急通信措施也沒跟上。
http://v.ku6.com/show/ufBFYYPRoSQHvu53.html
大約 9 分 30 秒左右有講到所採用的技術
也有模擬前車停車時後車的狀況
所以「理論上」不會發生這種事故…
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山第第山 新北奇唭石明芝士劍圓民雙中台台中古台公萬景大七小 不可能的任務：
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上中中下 投投岩岸牌德山林潭山西連山車醫紀亭大館隆美林張潭 直達陽明山....
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