Re: [情報] 臺北－松山站間區間車冒進號誌擠壞轉轍 …

[phyllia (達叔)]

※ 引述《chengweijen (still love)》之銘言：
: 司機員未確認號誌顯示條件，於進入松山站時，冒進號誌致擠壞12AB轉轍器。

     轉轍器有兩個編號

     一個是轉轍器號數(就是跟開岔角度,有關係的那個號碼)

     另外一個是轉轍器在車站的位置編號




     里程小                      車站                           里程多


     11  13  15  17                                     18  16  14  12


    依序從車站外側排入  里程小那側為單數從11開始排
                        里程多那側為雙數從12開始排


   如果是橫渡線,那就用A B,靠站外側的為A

   像是如果有標準兩島四股,兩端各有兩組橫渡線的站

                    ______
                   /      \
    11A   13B  17 /        \ 16    14A 12B
    _____________/__________\_________________________
     \     /                         /   \
    __\___/_________________________/_____\_______________
     11B 13A  15\          /18    14B     12A
                 \        /
                  \______/


--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 118.233.248.175
推 globalhawk:那更多轉徹器怎麼辦
推 Xropteran:樓上的意思是？一般來說就是一直編號下去
推 abc480528:原來如此 正想要問
推 globalhawk:所以直接 19 111 113    18  110  112  這樣?
→ globalhawk:還是 19 21 23    18 20 22 ?
推 Xropteran:是後者，19 21 23 25......    18 20 22 24......這樣