作者yjw691 (歪弟)
看板Railway
標題Re: [新聞]大陸高鐵出大事故了!
時間Sun Jul 24 23:02:20 2011
嘗試用台灣的術語解讀看看,有錯請提出
背景知識:
1.分散自律 由調度所給予調度訊號,再由各站按照訊號就地控制,這樣可以減少調度
員的負擔。
2.非常站控 如果CTC的訊號無法傳送給車站時,可以用該模式讓車站在不接收CTC訊號
的情況下,車站按照當時的情況自行調度。
3.甬台溫鐵路 由北至南順序:永嘉站、溫州南站 、甌海站(貨運站)
※ 引述《chirmanmao (ㄇㄠ ㄓㄨ ㄒㄧ)》之銘言:
: 有人把調度記錄透露了一點出來
: 本版有高人可以解讀一下嗎 (如有簡體轉碼不順暢,抱歉先)
: ===========================================================
: 2011年7月23日19:34分,溫州南反映D3212次4道開車時跳出站信號,調度詢問司機有沒
: 有動車,在確定司機沒有動車后取消進路重新開放信號。
19:34 溫州南站向調度所反映D3212次停靠的4股中,跳出了站內訊號異常,調度員於
是詢問了D3212次是否已經開車,司機回報還沒開車,於是調度所取消了號誌
後,重新給予開車訊號。
: 19:36分,因溫州南站4道出站信號無法開放,調度布置溫州南站轉為非常站控。
19:36 溫州南站4股的開車訊號還是無法運作,所以調度所要求溫州南站採非常站控。
(緊急站內控制模式)
: 19:44分,調度接溫州南站報告:車站聯鎖顯示下行三接近紅光帶,車站CTC界面無顯示
: 。D3212次4道開車后,調度布置車站轉回分散自律。
19:44 溫州南站回報調度所:車站的就地控制盤顯示下行進站的第三閉塞有列車接近,
但是站內CTC的介面沒有顯示。此外,D3212次開車後,調度所又將溫州南站的
設定調整回分散自律模式(按CTC訊號調度)。
: 19:45分,溫州南站報告與永嘉、甌海站接近、離去區段顯示紅光帶。
19:45 溫州南站向永嘉站和甌海站通知有列車接近及離去。(D3212次)
: 19:53分,調度布置溫州南站轉入非常站控,19:55分布置甌海轉入非常站控。
19:53 調度所因訊號無法傳送,所以將溫州南站再次調整為非常站控,並在19:55分
也將甌海站調整為非常站控模式
: 20:01分、20:07分調度聯系溫州南站工務到位沒有,車站匯報未到位。
20:01、20:07 調度所詢問溫州南站是否有工務人員前往處理故障,車站回報還沒處理。
: 20:14分,調度布置D3115次永嘉站開車,通知司機區間遇紅燈后轉目視模式20km/h運行
: 。
20:14分 調度員發出D3115次在永嘉站的開車訊號,並通知司機如果遇到紅燈後,可以
採用20KPH的速度目視運轉。(避免受號誌故障影響)
: 20:20分,溫州南站反映下行四接近紅光帶閃爍,與甌海區間無紅光帶。
20:20 溫州站南回報下行進站的第四閉塞出現列車即將接近(D3115次),而溫州南往
甌海的區間沒有列車。
: 20:24分,D301次永嘉站開車。
20:24 D301次從永嘉站開車
: 20:26分,調度聯系溫州南站,車站反映D3115次已三接近,CTC系統區間紅光帶已消失。
20:26 調度所與溫州南聯繫,車站回報D3115次已經進入下行進站的第三閉塞,而CTC
系統監控的區間沒有列車。
: 20:31分,D3115次司機反映:車廂內旅客按緊急制動停車,接觸網停電。
20:31 D3115次司機回報:旅客按了緊急停車鈕,且電車線沒有供電。
: 20:37分,調度布置溫州南站聯系D301次司機降弓。!
20:37 調度所要求D301次降弓。(可能是對電車線的沒有供電有所顧慮。)
: 20:39分,調度接溫州南站報告:D3115次司機反映尾部車輛脫軌,有半截車廂吊在橋上
20:39 調度所接獲溫州南站的報告:D3115次司機回報列車後段脫軌,有半截車廂墜橋。
綜合以上:
因為溫州南站號誌出現了問題,所以調度所讓D3115次在遇到紅燈後,可以目視
運轉。並D3115次駛入溫州南監控的區間後,D301次的開車訊號隨後發出。
此時D3115次的旅客按下了緊急停車鈕,造車列車緊急停車,而後方的D301次則是
正以高速行駛追上,調度員見此狀況要求斷電急停,但是列車在完全停止之前就已經
追撞上了D3115次,造成本次事故的發生。
大概翻了一下,詳細的解釋和用法也是重複的搜尋資料、邏輯建立才拼湊而成的,
如果有錯的話,還煩請各位給予指正。
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◆ From: 220.140.179.13
推 david75610:推~我看對岸鐵道部的調查報告就依y大這篇文章好了...XD 07/24 23:07
推 bookman66:假如都是真的 號誌問題居多 那現在通車不就... 07/24 23:12
→ aahome:所以..要追查旅客為什麼要按緊急停車扭嗎? 07/24 23:13
看了其他網友的解釋,應該是電車線不供電的問題造成影響
※ 編輯: yjw691 來自: 220.140.179.13 (07/24 23:15)