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嘗試用台灣的術語解讀看看,有錯請提出 背景知識: 1.分散自律 由調度所給予調度訊號,再由各站按照訊號就地控制,這樣可以減少調度 員的負擔。 2.非常站控 如果CTC的訊號無法傳送給車站時,可以用該模式讓車站在不接收CTC訊號 的情況下,車站按照當時的情況自行調度。 3.甬台溫鐵路 由北至南順序:永嘉站、溫州南站 、甌海站(貨運站) ※ 引述《chirmanmao (ㄇㄠ ㄓㄨ ㄒㄧ)》之銘言: : 有人把調度記錄透露了一點出來 : 本版有高人可以解讀一下嗎 (如有簡體轉碼不順暢,抱歉先) : =========================================================== : 2011年7月23日19:34分,溫州南反映D3212次4道開車時跳出站信號,調度詢問司機有沒 : 有動車,在確定司機沒有動車后取消進路重新開放信號。 19:34 溫州南站向調度所反映D3212次停靠的4股中,跳出了站內訊號異常,調度員於 是詢問了D3212次是否已經開車,司機回報還沒開車,於是調度所取消了號誌 後,重新給予開車訊號。 : 19:36分,因溫州南站4道出站信號無法開放,調度布置溫州南站轉為非常站控。 19:36 溫州南站4股的開車訊號還是無法運作,所以調度所要求溫州南站採非常站控。 (緊急站內控制模式) : 19:44分,調度接溫州南站報告:車站聯鎖顯示下行三接近紅光帶,車站CTC界面無顯示 : 。D3212次4道開車后,調度布置車站轉回分散自律。 19:44 溫州南站回報調度所:車站的就地控制盤顯示下行進站的第三閉塞有列車接近, 但是站內CTC的介面沒有顯示。此外,D3212次開車後,調度所又將溫州南站的 設定調整回分散自律模式(按CTC訊號調度)。 : 19:45分,溫州南站報告與永嘉、甌海站接近、離去區段顯示紅光帶。 19:45 溫州南站向永嘉站和甌海站通知有列車接近及離去。(D3212次) : 19:53分,調度布置溫州南站轉入非常站控,19:55分布置甌海轉入非常站控。 19:53 調度所因訊號無法傳送,所以將溫州南站再次調整為非常站控,並在19:55分 也將甌海站調整為非常站控模式 : 20:01分、20:07分調度聯系溫州南站工務到位沒有,車站匯報未到位。 20:01、20:07 調度所詢問溫州南站是否有工務人員前往處理故障,車站回報還沒處理。 : 20:14分,調度布置D3115次永嘉站開車,通知司機區間遇紅燈后轉目視模式20km/h運行 : 。 20:14分 調度員發出D3115次在永嘉站的開車訊號,並通知司機如果遇到紅燈後,可以 採用20KPH的速度目視運轉。(避免受號誌故障影響) : 20:20分,溫州南站反映下行四接近紅光帶閃爍,與甌海區間無紅光帶。 20:20 溫州站南回報下行進站的第四閉塞出現列車即將接近(D3115次),而溫州南往 甌海的區間沒有列車。 : 20:24分,D301次永嘉站開車。 20:24 D301次從永嘉站開車 : 20:26分,調度聯系溫州南站,車站反映D3115次已三接近,CTC系統區間紅光帶已消失。 20:26 調度所與溫州南聯繫,車站回報D3115次已經進入下行進站的第三閉塞,而CTC 系統監控的區間沒有列車。 : 20:31分,D3115次司機反映:車廂內旅客按緊急制動停車,接觸網停電。 20:31 D3115次司機回報:旅客按了緊急停車鈕,且電車線沒有供電。 : 20:37分,調度布置溫州南站聯系D301次司機降弓。! 20:37 調度所要求D301次降弓。(可能是對電車線的沒有供電有所顧慮。) : 20:39分,調度接溫州南站報告:D3115次司機反映尾部車輛脫軌,有半截車廂吊在橋上 20:39 調度所接獲溫州南站的報告:D3115次司機回報列車後段脫軌,有半截車廂墜橋。 綜合以上: 因為溫州南站號誌出現了問題,所以調度所讓D3115次在遇到紅燈後,可以目視 運轉。並D3115次駛入溫州南監控的區間後,D301次的開車訊號隨後發出。 此時D3115次的旅客按下了緊急停車鈕,造車列車緊急停車,而後方的D301次則是 正以高速行駛追上,調度員見此狀況要求斷電急停,但是列車在完全停止之前就已經 追撞上了D3115次,造成本次事故的發生。 大概翻了一下,詳細的解釋和用法也是重複的搜尋資料、邏輯建立才拼湊而成的, 如果有錯的話,還煩請各位給予指正。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 220.140.179.13
david75610:推~我看對岸鐵道部的調查報告就依y大這篇文章好了...XD 07/24 23:07
bookman66:假如都是真的 號誌問題居多 那現在通車不就... 07/24 23:12
aahome:所以..要追查旅客為什麼要按緊急停車扭嗎? 07/24 23:13
看了其他網友的解釋,應該是電車線不供電的問題造成影響 ※ 編輯: yjw691 來自: 220.140.179.13 (07/24 23:15)