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http://news.chinatimes.com/mainland/11050501/112011072500182.html#comment 2011-07-25 旺報 【記者徐尚禮/綜合報導】 大陸「7.23」重大火車追尾事故,從路線及列車而言都不屬於大陸高鐵線,而是客貨鐵路 的動車組。如果這次是高鐵列車出事,因為時速至少超過250公里,傷亡將更嚴重。由於 台灣媒體多將這次意外稱為大陸「高鐵」出事,一大陸網民發表了「從溫州動車事故看台 灣媒體不專業性」文章。 動車、高鐵 不同速 大陸各媒體在報導「7.23」事故全用動車字眼,未見所謂高鐵。香港《明報》說,這次出 事的D3115和D301次列車,屬D字頭動車組,並非G字頭的高鐵。雖然高鐵和動車列車都叫 「和諧號」,但兩者車速明顯不同,高鐵是指時速250至300公里的列車,動車運營最高時 速則為200公里。 據本報查證,其實,大陸並非所有行駛高鐵路線的列車都是G(高速)字頭,也有D(動車 )字頭的。例如,新開通不久的京滬高鐵,大多數是G字頭列車,但上海始發到漢口、六 安或到北京南站的高鐵就是D字頭的動車。由於走高鐵專線,時速當然提高。 大陸高鐵運行的是專用軌道,目前已經運營的高鐵線路有京滬、京津、武廣、鄭西、滬寧 、滬杭6條。而動車組則可在普通鐵路上運行,但時速限行200公里以下。 車型方面,目前大陸動車組有CRH1、CRH2、CRH3、CRH5型車等,而高鐵使用的則為CRH2C 、CRH3C型車,新運營的京滬高鐵則為CRH380。 無論是高鐵列車或是動車組其中文都叫「和諧號」,該稱號是大陸鐵道部對高速鐵路列車 、動車組,及部分交流傳動電動列車及柴油列車等車頭的統稱。其中文名稱則反映大陸最 高領導人胡錦濤執政理念,也就是代表胡錦濤科學發展觀中「人與自然的和諧」的原則。 網民點名批台媒 23日發生追撞的兩列動車出事的路段,屬於甬台溫鐵路,是大陸沿海鐵路杭福深客運專線 的一部分,自寧波站至溫州南,全線長268公里,是一條以客運為主、客貨兼顧的一級鐵 路,建設技術標準為一級雙線電力化鐵路,設計時速為200公里,投資約為170億元人民幣 。於2005年10月動工,2009年9月正式運營。 大陸網民昨天點名批評台灣某報:台灣媒體向來為本人嗤之以鼻,這次又把台灣記者低水 準給曬出來了。因為台灣媒體沒分清大陸動車組及高鐵。其實,在這宗重大意外發生時, 台灣幾家電視台也是稱「大陸高鐵出事」。 ------------- 該篇文章連結:http://blog.udn.com/shkunwen/5461789 (Yang 的部落格) 〈從溫州動車事故看台灣媒體不專業性〉,作家左岸之 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 220.135.44.74 ※ 編輯: david75610 來自: 220.135.44.74 (07/25 10:20)
Answerme:華人真的很不可靠..... 07/25 10:18
mstar:科科 ICE TGV 列車走在傳統路線上就不是高鐵了? 07/25 10:22
acomp:照中國的定義長野,上越新幹線和美國的Acela Exp.都不是高鐵 07/25 10:23
CORSA:德國:所以我們的ICE事故也不算是高鐵出事.. 07/25 10:23
CORSA:而且現在重點不是該路線營運速度,而是這事故為何會發生! 07/25 10:25
cutec:奇怪怎麼有媒體老把動車組與高鐵兩者搞混? 07/25 10:28
cutec:叫客貨動車組不就表示該車既能載客也能載貨? 07/25 10:29
cutec:哪種高鐵的列車有客貨兩用的設計? 07/25 10:29
chewie:鐵道部:我們對高鐵仍充滿信心 因為出事的不是高鐵(下略 07/25 10:32
Answerme:要裝傻裝大一點~乾脆只討論列車誤點就好了 07/25 10:32
CORSA:就是政府再裝傻阿,故意把動車與高鐵混淆然後打迷糊仗好和諧 07/25 10:33
chewie:反正各國媒體都以high speed rail大幅報導了(或是Bullet 07/25 10:35
nbysy:CCTV都沒和諧﹐旺旺報倒是挺積極的 07/25 10:36
chewie:train,high speed train,中國版新幹線等等類似名詞) 07/25 10:36
nbysy:而且甬台溫雖然說是客貨混跑﹐實際上根本就沒貨車 07/25 10:36
chewie:唬唬華文媒體還可以 大概也會說各國媒體也不專業吧 07/25 10:37
KCETinTW:一樓別忘了你自己也是華人喔 07/25 10:38
djien:一樓也許是平埔人 南島人的一種 不認為是華人 XD 07/25 10:40
NissanMuch:奇文共賞 07/25 10:41
fireneo:26的人就像貨品一樣可以河蟹,所以客貨兩用 07/25 10:46
TaiwanJunior:行經傳統鐵路線的就不是高鐵 ?!..KTX 表示: 07/25 10:49
misson:上面的旅客都有帶行李啊-> 客貨車無誤!XD 07/25 10:50
Answerme:大家就是華人才要自覺啊 07/25 10:55
Answerme:別再對外稱讚華人有什麼好 07/25 10:57
tormentorwin:台灣記者何時專業過? 07/25 10:59
m0952202:cutec大大忘了德國ice跑傳統路線,有的還兼差裝送郵運業務 07/25 11:18
m0952202:所以德鐵ice上次因為陸橋掉落造成的追撞擠壓路線,也不是 07/25 11:19
m0952202:高鐵意外就是了? 問題不是在是不是高鐵阿,速度這麼快 07/25 11:19
m0952202:後車追撞前車本就該檢討了, 07/25 11:20
CORSA:而且其實ㄧ值強調這不是高鐵反而是適得其反!其他外國人ㄧ看 07/25 11:22
CORSA:非高鐵都可以玩成這樣,對你的高鐵技術信任度就更大打折扣了! 07/25 11:23
cutec:m大, 這樣看來連700T都有在兼營郵件運送的貨運喔... 07/25 11:27
m0952202:c大阿 德鐵ice是有專用貨櫃的,也跟航運公司合作,且在的德 07/25 11:31
iamricebug:這帽子扣大了...以為扣頂帽子就沒事了嗎? 07/25 11:31
m0952202:國,同條路線IC有時跑得比ICE還快到220K上下,IC有的是前 07/25 11:31
iamricebug:高鐵出事就高鐵出事,還請動車揹黑鍋? 07/25 11:31
m0952202:頭客運車,後頭貨運專列,那這樣是不是非高鐵了? 我還搭過 07/25 11:32
m0952202:客列加貨列的IC 跑到240的,所以我該跟德國人說,你們好爛 07/25 11:32
iamricebug:樓上對不起,把你給切割了。還好沒把你給埋掉(逃) 07/25 11:32
m0952202:都不蓋條專屬路線,這樣才叫做高鐵就是了XD 07/25 11:33
iamricebug:我應該挖個洞嗎? 07/25 11:33
m0952202:被切割了 影響閱讀 抱歉了 07/25 11:34
cutec:m大, ICE當時是高鐵用的列車阿, 所以我才會說他們把高鐵與動 07/25 11:56
cutec:車組切割是一件怪事... 07/25 11:56
cutec:Sorry! 我忘了DB真的有在兼營貨運說... 07/25 11:56
cutec:不過IC在德國的速限大都是200, 少數會到220, 但是應該沒有 07/25 11:57
cutec:240的速限... 07/25 11:57
cutec:基本上IC的COACH其設計速度不會到240... 07/25 11:58
iamricebug:c大正解!ICE出事時,確實使用ICE1。 07/25 12:13
iamricebug:ICE1確實為德國高鐵用車(第一代) 07/25 12:13
iamricebug:無奈出了事故(維修紀錄顯示,早就有人檢查出毛病) 07/25 12:14
iamricebug:但德國方面也沒說這是所謂動車組事故 07/25 12:14
iamricebug:但是DB對於賠償問題,卻讓許多傷者和死者家屬非常不滿 07/25 12:15
iamricebug:不過中國山寨高鐵硬是要切割,還把車給就地埋了... 07/25 12:15
iamricebug:真是不可取。當大家都瞎子嗎? 07/25 12:16
acergame5:看到旺報就知道不用看了 07/25 12:20
kuter:出事人都死了 還能花一篇新聞來報導是高鐵還動車 ? 07/25 12:29
islamicjihad:同理可證,明朝的鄭和不是中國人,因為他蛋蛋被割了 07/25 12:33
CORSA:明朝的鄭和本來就不是中國人,而是國家被中國攻破後被抓進宮 07/25 12:37
yftsai:這位網民被洗腦的太徹底,旺報引述不知名網友的話又不求證 07/25 12:38
islamicjihad:當中國人談到鄭和下西洋的壯舉他就是中國人,當他沒 07/25 12:45
islamicjihad:蛋蛋不舉就只有蛋蛋的哀愁 07/25 12:46
abc480528:整個國家都是共產黨員,多麼祥和諧調! 07/25 12:47
rick1111:出事時動車,沒事則高鐵 07/25 12:53
wssonl:出事前=>高鐵 出事後=>動車 偉哉中國... 07/25 12:56
fastech:哪天350km/h級出事想賴也賴不掉了(不是不報,只是時候未到) 07/25 12:57
vesting:鐵道部本來就是這樣分... 不過這種時候不該講這種話 07/25 12:57
MiddleKen:來了,來了,河蟹輕輕地爬過來了。 07/25 12:58
adst513:旺報... 07/25 13:11
adst513:原來鄭和跟拿破崙一樣是嗎XD 07/25 13:13
MiddleKen:這個太過份了吧,沒有人發表文章吐嘈一下嗎 07/25 13:22
wonderverge:出事前說高鐵技術,出事後說動車技術,偉哉… 07/25 13:31
CORSA:用台灣的話語翻譯,就是出事前說是高鐵技術,出事後說是電聯車 07/25 14:03
spk32756:一笑置之 哈哈 07/25 14:33
willyt:出事之前迷你新幹線,出事之後在來線XD 07/25 14:41
JJLi:我實在不想對這件事在網路上發表意見…唉 07/25 14:45
mtwtfss:撞車就撞車 死那麼多人 還分什麼車 07/25 15:41
eslite12:西門子有展示過貨運Velaro XD 07/25 15:54
eslite12:不過照這篇的邏輯 那把高鐵的定義調到三百公里高鐵一定會 07/25 15:55
eslite12:變絕對安全XD 07/25 15:55
cutec:其實SNCF也有研究過純貨運用的TGV-D, 但是只有模型沒有實車 07/25 15:58
iamricebug:樓樓上e大邏輯無誤! 07/25 19:14
globalhawk:那還不簡單 以後就幫他們寫 慢鐵 或是 廢鐵 科科 07/25 20:19
komachi275:La Posta表示: 07/25 21:02
mackywei:JR貨物有在規劃要是輕函隧道改標準軌以後貨車的問題.... 07/26 00:15
mackywei:到時候也有新幹線軌道寬度的貨列.... 07/26 00:15
Howard61313:KCET 華人不能罵華人嗎XDDDDDD 07/26 11:11