推 komachi275:罰責是鐵路法規定的 要改要修法 07/29 12:30
推 starmi:抱歉，高知識份子和知不知道太魯閣號無售站票沒有關係吧? 07/29 12:36
→ starmi:然後觸控式3C產品 APPL系列、HT系列，小學沒畢業的都會用吧 07/29 12:37
→ starmi:其實出了這個板，我懷疑全台灣國民知道自強號還分成兩種等 07/29 12:39
→ starmi:級(可站與不可站)的人有多少? 07/29 12:40
→ ortz:不知道太魯閣號往後有沒有機會出現在南部 07/29 12:40
→ starmi:太魯閣號何時可獨立於自強號呢? 07/29 12:40
→ starmi:現在又多了啥莒光商務變自強號..真的有點亂 07/29 12:41
推 trtc:立委會批台鐵提高罰則是搶錢舉動 07/29 12:41
推 c255120:違反規定跟教育程度無關 07/29 12:43
→ c255120:認同樓上s大 出了這個板 連自強號有幾懂都搞不清楚了 07/29 12:44
→ c255120:反正車票上打自強號 顯示器打自強號 既然悠遊卡可以坐一 07/29 12:44
→ c255120:般自強號 為什麼這一班不行 07/29 12:45
→ c255120: 有幾種 07/29 12:45
→ c255120:要建議台鐵改善就投書台鐵 給媒體報只會越幫越忙 07/29 12:46
→ c255120:媒體只會站在有利益的立場看 誰管你正不正當 07/29 12:46
對於一般民眾，"只要"區分太魯閣號，或是耳朵眼睛睜大放開！
有那麼難分辨嗎？還好吧？ 分這種東西比國中背元素表還簡單吧
※ 編輯: fireneo 來自: 123.195.72.140 (07/29 12:51)
推 ttnakafzcm:要不是有看鐵道版 我也不會分滷蛋跟自強 = = 07/29 12:47
→ ttnakafzcm:最好的解決辦法就是太魯閣直接升級 這樣就解決了XD 07/29 12:48
→ c255120:至於投書給台鐵有沒有用 那是另外一回事了 07/29 12:48
推 OhmoriHarumi:這個活動要能獲得非鐵道迷的認同並不容易。 07/29 12:50
→ c255120:太魯閣號本來就有本錢可以獨立票價 一開始不獨立 現在要 07/29 12:50
→ c255120:升級也很難... 07/29 12:50
→ ttnakafzcm:我同意 現在只有松山會顯示太魯閣自強 一般人哪會分 07/29 12:51
→ ttnakafzcm:看到LED顯示自強就先上去再說XD 07/29 12:51
→ ttnakafzcm:不過我拿電子票證 我只搭區間 自強不敢坐XD 07/29 12:51
→ c255120:就說車站的顯示器跟手上的車票都打自強號了 當然會認為是 07/29 12:52
→ wiabc:台鐵LED上打自強號就先輸一半，花蓮之前是顯示"太魯"跟"閣號 07/29 12:52
→ c255120:一般自強號(雖然手上不一定有車票...) 07/29 12:52
→ wiabc:這樣的標示方式，不知道是不是有改掉 07/29 12:52
→ c255120:團體列車也是 有些站打莒光 台北車站又打團體 根本搞不懂 07/29 12:53
→ c255120:來的車子是怎樣 07/29 12:53
推 ttnakafzcm:有的人看到自強就跳上車了哪會分是不是太魯閣 07/29 12:55
→ aahome:說來說去台鐵蠻沒種的,當初開會討論一定有人主張太魯閣號 07/29 12:55
→ ttnakafzcm:別用鐵道迷角度看事情好嗎 = = 07/29 12:56
→ aahome:最後還是用自強號就很奇怪.. 07/29 12:56
推 c255120:就算真的有聰明的乘客分辨出來 會正義到等下班車的人也是 07/29 12:56
→ c255120:少數 07/29 12:56
→ c255120:拿悠遊卡搭自強號真的很超值 又快又不會停小站 07/29 12:57
→ aahome:以後車站或車上顯示都 自強號(太魯閣號) 這樣做好了 07/29 12:57
→ aahome:跟團體莒光一樣 莒光(觀光車) 07/29 12:58
→ c255120:很多人搭普通自強號習慣了 看到太魯閣號也會躍躍欲試 07/29 12:58
→ c255120:乖乖等下班車 來的是已經被擠滿的區間車 每到一站就要擠一 07/29 12:58
→ c255120:次 真的這麼正義的乘客應該少之又少 07/29 12:59
推 ttnakafzcm:XD 我是異類 看到自強不敢搭 我拿悠遊卡只搭過區間 07/29 12:59
推 c255120:搭個太魯閣號就被扣貪小便宜 明明台鐵自己搞了個悠遊卡可 07/29 13:03
→ c255120:強的規定 算不算躺著也中槍 07/29 13:03
→ c255120:^可搭自強號 07/29 13:03
推 ttnakafzcm:說實在 TRA把太魯閣跟自強放同等級就輸3分之2了.... 07/29 13:05
推 c255120:大概就只能升級獨立車種 不然就是一到西幹線就關傾斜當正 07/29 13:07
→ c255120:常自強號 07/29 13:07
→ c255120:或者純當直達車用 減少通勤客使用 07/29 13:07
推 starmi:..原來悠遊卡可搭自強喔= =? 那我之前還不敢坐.... 07/29 13:36
多卡通可以搭乘"除了太魯閣、團體列車"之外任何車種
→ thailand:要馬就是自強都統一不開放站票或者設定自由座車廂 07/29 13:36
→ thailand:不然就是現有自強號降級(停站也很像十幾年前莒光) 07/29 13:37
※ 編輯: fireneo 來自: 223.142.81.197 (07/29 13:38)
推 starmi:怎麼看最快的方法都是太魯閣號獨立呀 07/29 13:38
→ thailand:台鐵規定混亂,又使搭乘沒有品質,只怪乘客是不合理的 07/29 13:38
→ Alica:女兒買晚自強搭早滷蛋那個是六月初的事 還沒兩個月.. 07/29 14:03
推 cassine:有時間在臉書上拉鄉民連署不如走體制內程序陳情，臉書母公 07/29 14:21
→ cassine:司又不在國內連署結果充其量也只是參考而已 07/29 14:21
→ cassine:這種沒有直接利害關係的事情鐵定是等著被搓掉的，一句： 07/29 14:22
→ cassine:「待本局研議後再行回覆台端」開下去就無敵了 07/29 14:23
→ cassine:快選舉了，某政黨才不願意在這個區間得罪偉大的選民咧 07/29 14:24
→ ortz:我的推文沒人回我 07/29 16:50
→ Alica:新車到齊後再說吧..EMU800和新滷蛋加入應該會改變不少生態 07/29 16:55
推 yjw691:@ortz 基本上不會 太魯閣號跑南部不會差多少時間 07/29 17:06
→ yjw691:還是拿PP一次載多一點人比較實在 07/29 17:06
推 kbb621:可像日本一樣在LED顯示全車對號座，這樣應該可以減少很多人 07/30 08:30
→ kbb621:誤乘，在日本看到全車指定席也不會傻傻地沒票就坐上去。在 07/30 08:31
→ kbb621:灣應該可以仿效一下，減少有意或無意的逃票!! 07/30 08:32
推 Honorguard06:TEMU的LED上一直有顯示對號座 07/30 11:07
推 stutama:日本的傾斜式列車還是可以站人，也可以站得很擠，不曉得 07/30 11:26
→ stutama:台鐵堅持不開放站票的原因到底在哪裡 07/30 11:26
→ aahome:日本適用不代表台灣也可以.. 07/30 12:26
→ Obiwan:因為台鐵怕事吧，只要有人跌倒了就會開記者會罵台鐵了 07/30 17:41
推 stutama:日本適用不代表台灣不可以參考 07/30 18:01
推 starker:因為之前旅客自己跌倒告台鐵勝訴後路局賠一堆錢 而且還是 07/31 10:05
→ starker:非太魯閣,如果讓搖更厲害的太魯閣可站票那會如何?? 07/31 10:07
推 stutama:如果硬要把這種原因當成無法改革求新的理由，那台鐵永遠 07/31 10:13
→ stutama:都只能在原地踏步 07/31 10:13
推 starker:那就讓太魯閣關閉傾斜功能吧~或是生出新技術或修法改革 07/31 10:20
推 komachi275:太魯閣車內可能要比照公車增加吊環扶手多一些... 07/31 12:15
推 asdfghjklasd:出了這個版,不知道騎車要帶安全帽的有多少?! 07/31 21:29
→ asdfghjklasd:簡單說就是沒罰到痛點而已. 07/31 21:30
推 generalfungi:我記得被罰不是從起始站開始算? 08/01 00:11