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http://www.libertytimes.com.tw/2011/new/aug/10/today-int4.htm 2011-8-10 日媒驚爆/解放軍攻台 中國高鐵寧溫線是運補動脈 〔駐日特派員張茂森/東京九日報導〕在中國七月二十三日溫州高鐵事故中,也搭乘該班 列車的日本時事通信社記者城山英巳,在將於十日出版的日本「文藝春秋」九月號上,以 「不能搭乘中國新幹線︱事故全內幕」為題,爆料指出,這起事故的背景是中國鐵道部中 共高幹的權力鬥爭,讓中國人民成為犧牲品,而且由於中國高鐵的寧波︱溫州線是兩岸一 旦爆發戰爭時,人民解放軍的運輸路線,至為敏感,所以事故發生時中國立即湮滅證據。 城山英巳在文中指出,中國高鐵以中共高幹的意向馬首是瞻,沒把人民生命安全放在眼裡 ,只重視行車速度和建設速度。 城山引述中國鐵道部匿名人士的談話指出,這次撞車的寧波︱溫州之間路段,是中共的政 治敏感地段,「此次發生事故的高鐵路線是秘密建造的,中國其他鐵路路線的施工和管理 都引進外國技術專家,只有這條路線拒絕外國參與,因為它是『重要的政治路線』,理由 是面臨台灣海峽,台灣有事時,是中國解放軍的運輸動脈」。 然而拒絕外國技術參與的結果,卻付出慘重代價,二○○三年中國曾尋求日本新幹線的技 術協助,日方提出要求,如採用日本新幹線技術,車輛、軌道和行車管理系統必須整套從 日本引進,但遭中國拒絕,而採用獨自開發的信號系統,這次事故後,中國終於承認,「 設計上的重大缺陷」。 其次是,此次重大事故主因是,有一個完全封閉的鐵道部「獨立王國」,此一組織擁有巨 大的獨占權,只重視如何滿足上級的政治要求,涉嫌收賄的前鐵道部部長劉志軍為前國家 主席江澤民的人馬,多數鐵道部的決策高層,幾乎都是江澤民的親信,共青團出身的現任 國家主席胡錦濤與總理溫家寶,則積極削減鐵道部的權力,激烈的中共內部權力鬥爭,透 過高速鐵路正在進行,而把中國人民當成犧牲品。 -- I.W.︰2.3.6.8.11.16.17.19.20.24.27.28.31.35.36.37.39.45.48.50. J.S.︰1.4.5.9.15.21.23.25.29.30.32.33.38.44.46.47. M.M.︰14.18.43.49. S.M.︰12.26.41. J.A.︰7.40. C.C.︰10.13. N.G.︰34.42. A.D.︰22. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 111.184.243.164
chewie:http://goo.gl/vefo4 文藝春秋的文章就...看看就好... 08/11 00:09
lega:這個說法跟「打仗時可以用台灣高鐵運兵」差不多,台海若開戰 08/11 00:11
lega:解放軍的重點應該不在內陸兵力如何調動… 08/11 00:14
liyuoh:唉 看到這種新聞就好難過 08/11 00:17
chihsen3:高鐵 台鐵 捷運 的路線也是秘密建造的(誤) 08/11 00:21
CORSA:這不用驚爆吧 ="=a 這很理所當然不是嗎 ="=a 08/11 00:22
komachi275:我感覺有點想太多...= = 08/11 00:43
kudo070125:沒把台灣攻下這件事不會比西藏 新疆的問題丟臉 08/11 01:02
kudo070125:中國國際形象還不怎麼好的情況下攻打台灣只會更丟臉 08/11 01:03
KC73:好怪的邏輯.... 08/11 02:08
islamicjihad:這個雜誌為什麼不說膠濟線提速是為了「冠冕」和「奧 08/11 11:12
islamicjihad:林匹克」行動做準備,日本要小心戒備 08/11 11:12
nale10313:剛好整車載軍隊出軌 08/11 11:13
islamicjihad: 到831 08/11 11:32
ikaridon:這種分析根本談不上秘密吧 也不是第一次有人做了 08/11 13:56
flywingz0005:不意外吧~~哪個國家修(鐵)路不是為了戰略考量 08/11 17:03