推 Jimmy2010:這真的是我看過最誇張的震動=.= 08/15 23:07
推 komachi275:1.這不是車輪失圓唷...這是自然頻率共振 08/15 23:14
→ komachi275:2.高架路段加速發作→感覺是與彈性基板發生共振了 08/15 23:15
→ komachi275:3.請教一下 車體是新烤漆的還是舊的？ 08/15 23:15
→ komachi275:4.有寫局長信箱嗎？PP有不少零星發作的共振車散布各組 08/15 23:16
推 yjw691:遇過一次 不過其實只要有旅客壓在抖動點就會稍微改善 08/15 23:16
→ komachi275: 每五年就要換零件一遍 臺鐵都沒有確實列管耗材週期.. 08/15 23:17
推 sjsmit5068:看來又會上新聞了 08/15 23:17
→ komachi275:我覺得上新聞是好 不上新聞都放著抖車路上跑很討厭 08/15 23:18
→ komachi275:雖然 臺鐵人力不足 連定期換耗材的能力似乎都很弱... 08/15 23:18
→ spk32756:當時自己是從蘇澳搭到宜蘭，在冬山、宜蘭高架段.. 08/15 23:19
→ komachi275:不過抖動的不只PP 新舊莒光也需要關愛一下...= = 08/15 23:19
→ spk32756:這輛車就抖得相當嚴重 08/15 23:19
→ spk32756:至於車輛..可能有重烤漆過"一陣子"? 08/15 23:20
→ komachi275:看起來是共振的峰值 XD...放很久了才會這樣.... 08/15 23:20
→ komachi275:PP只有閃亮亮與髒兮兮兩種塗裝 XD 請問是哪種啊 08/15 23:21
推 ihx00:可以把所有震動車串成一列嗎XDDD 08/15 23:21
→ spk32756:PPH1305是比較深的閃亮橘..(如9秒處圖片) 08/15 23:22
推 komachi275:烤漆過的車耶.那要投局長信箱了= = 沒處理很異常 08/15 23:25
推 august922:搭過這樣的fpk10400 當時真是嚇死人 XD 08/15 23:32
推 Terrykho:從3:24開始看,這共振也太厲害了... 08/15 23:33
推 komachi275:這種抖法DR3100也發生過一段時間...= = 共振真的很討厭 08/15 23:34
推 waynechemi:超抖的耶XD 08/16 00:05
推 harry901:北迴線PP很多路段會這樣耶 只不過沒那麼嚴重但很明顯 08/16 00:16
→ harry901:看來我也來拍一拍好了 08/16 00:16
→ wiabc:還沒坐過這種抖法@@~~太誇張了 08/16 00:16
推 tw3781:請問這跟轉向架蛇行運動有關嗎? 08/16 00:21
推 harry901:可以借轉八卦嗎？ 這個斗的很誇張 而且pp在北迴很多路 08/16 00:26
→ harry901:段都會共振 入隧道窗戶像要解體一樣...能不能不要買韓國 08/16 00:26
→ harry901:的車阿 這麼爛... 08/16 00:26
→ spk32756:OK 08/16 00:26
→ missile:這麼抖 有可能車輪抖出軌嗎? 08/16 00:27
※ harry901:轉錄至看板 Gossiping 08/16 00:28
推 harry901:很難講喔 在抖下去鐵定出事 共振是很危險的一件事情 08/16 00:29
推 Dragula:哭哭!沒想到這車真的有問題,我今早搭1007次頭城到汐止>_< 08/16 00:50
推 willyt:哇靠....XD 08/16 00:59
推 DennisTang:共振真的會造成嚴重後果 08/16 01:00
推 IanLi:這是速度共振對結構很傷 08/16 01:04
推 starbuckser0:沒見過這種抖法,能繼續待在位子上需要很大的勇氣~ 08/16 01:12
推 qazthlin:我就在隔壁車耶＝ ＝ 7車感覺還好 08/16 02:37
推 Japan2001:氣象局表示：宜蘭震度0級，PP列車震度5級，震央PP的8車. 08/16 06:53
推 cses87241:之前我坐自強在台南---新營間好像也有晃很大過 08/16 07:31
推 stutama:PPD發生這種狀況的機會好像比其他都還高 08/16 07:57
推 Qr2:1007次羅東開車經由唐山線往宜蘭.巧遇唐山大地震.. 08/16 08:48
→ Qr2:曾經也搭過這種1025次.跟列車長反應.回應是高頻震動 08/16 08:48
→ LiZhaoDe:火車要出軌啦！！！！快跑阿！！！！！！ 08/16 10:50
推 komachi275:共振的問題臺鐵委外研究過...無傷結構與安全.... 08/16 11:24
→ komachi275:所以他們才會放著這樣跑... 08/16 11:25
→ komachi275:PPD好發率比較高的原因是因為他車子比較新 08/16 11:25
→ komachi275:當其他車替換零件時 PPD與PPT2000是沒有換的... 08/16 11:26
→ komachi275:另外...自然頻率共振跟蛇行是無關的兩種運動狀態 08/16 11:29
→ komachi275:蛇行是左右搖 共振是上下振...兩者用感覺感覺得出來 08/16 11:30
推 harry901:說不傷是騙人的 學工程的人最重要的就是先瞭解避開共振頻 08/16 11:31
推 komachi275:我是覺得冷氣有夠勇的 這樣搖都不會壞...= = 08/16 11:35
推 toast520520:這台我好像也搭過.... 08/16 12:12
推 poyuhs13628:很多PP的車廂都有這種問題吧~我遇過好幾次了~~ 08/16 12:14
→ spk32756:看來可能會上新聞了 囧 08/16 12:29
推 komachi275:上新聞好啊...明明研究結果與改善對策都給臺鐵了 08/16 12:30
→ komachi275:臺鐵還這樣放任會抖的車在路上跑 臺鐵維修管理層面之責 08/16 12:31
→ fx38:已經上新聞囉...不過在忙沒看內容怎播.. 08/16 13:04
→ fx38:但有聽到畫面那種"抖、抖、抖"的聲音.. 08/16 13:05
推 andy061683:剛看TVBS有訪問台鐵人員，結果得到的答案竟是 08/16 13:20
→ andy061683:「兩側車輪不同高」之類的balabala~(推給踏面失圓?) 08/16 13:22
→ komachi275:不管什麼理由= = 有的PP就很平穩有的很抖 好像不用檢討 08/16 13:25
→ spk32756:............. 08/16 13:25
→ komachi275:我比較想看臺鐵局的新聞稿會怎麼說... 08/16 13:26
→ komachi275:EMU700部分車況也抖得很嚴重...臺鐵不能放任不管啊.... 08/16 13:27
推 joson4921:用看的都有種車子隨時會解體的感覺...原PO勇氣可嘉XDD 08/16 14:05
推 bart72:車輪也有問題，不過轉向架問題較大! 08/16 14:14
→ bart72:可能是轉向架支架軸心偏移導致車廂在高速行駛所產生震動 08/16 14:15
推 spvgf:之前有座過FPK的車廂 也有類似的情形 感覺很像是跟某樣共振 08/16 19:10
→ spvgf:共振現象引發的 不太像是車體零件老舊磨損的問題 08/16 19:11
→ komachi275:研究的報告是一個與避振無關的橡膠件誘發共振... 08/16 19:29
→ komachi275:他也不是磨損 單純的變質→使得自然頻率發生偏移 08/16 19:30
推 tcr0123:這實在有點嚴重！ 08/17 11:02
推 pen5472:曾在西幹線坐過類似的PP+1 08/18 17:50