之所以認為應該優先改善付費區管理軟硬體的原因，是類似破窗
效應的想法。這麼說吧....
目標是「讓旅客不會想要去偷雞摸狗」，正本清源當然是從教育
著手。如果真的能達到衣食足而知榮辱的話，那就根本性解決這
個問題了。
但是我們都知道那應該是幾近作不到的。
所以退而求其次，減少讓旅客有「開始想要偷雞摸狗」的機會。
進閘要求一定要有票並且確實檢票、確實隔離付費區與非付費區
、太魯閣號進站前先清空月台....，這些事情就可以使旅客沒有
機會變成奧客。
這些實體的設計就跟為了避免車輛在道路上任意迴轉時，設置分
隔島的效果一定比只劃雙黃線來得好是一樣的。
至於加強查票，那個已經是讓旅客在偷雞摸狗時被逮個正著，從
「如果你這樣作，就會有很慘的後果」的方式去威嚇。
而且，這麼作也會讓執行者跟旅客站在對立面。與其讓人對人彼
此對立，不如在旅客不該通過的地方設置旅客過不去的障礙，讓
設施去阻擋人心裡那些偷雞摸狗的想法。
這是我對這部份的想法啦....
※ 引述《abcub (-.-|||)》之銘言：
: 比較根本的防治方法，應該是修法提高罰款；
: 例如我就曾經在車上聽到有兩個學生公然在討論逃票...
: 而且他們還用數學(機率論)的期望值來算...
: 以現行的法規，逃票也只罰5成，而且車長通常也不敢從起站罰起...
: 所以依據他們的說法，逃票兩次只要有一次成功就"賺到"，
: 逃票三次就算被抓到兩次，也只是"損益兩平"~
: so，輕罰的結果就造成他們逃票的誘因(←藉口)...
:
: 假如現在把罰金提高到票價的5倍、甚至10倍，大幅提高他們逃票的支出期望值
: 變成逃票五次或十次只要被逮到一次就虧錢，應該可以降低逃票的機率
提高了罰款的金額，或者說期望值，會讓列車長查票需要的「威力」大
幅提升。台北捷運現在最高65元，50倍就是3250元；而台鐵的票價相對
是較高的。所以一旦被抓到，反抗就會很大。或者說，為了逃票會做出
更多匪夷所思的事情。也許到時候跳車、暴力抵抗都跑出來了....
: 推 mackywei:我認為最優先的應該是善付費區管理的軟硬體，將逃票的難 08/18 13:12
^改 奇怪推文的時候怎麼沒發現？
: → mackywei:度提高。 08/18 13:13
: → abcub:樓上說的付費區管理，其實還要有個條件，就是必須要能夠控管 08/18 13:46
: → abcub:付費區的範圍；打個比方，例如現在捷運各站要進站都必須得刷 08/18 13:48
: → abcub:卡才能進入，但台鐵不同，有些車站很難、甚至無法控管旅客進 08/18 13:48
: → abcub:出車站，因為幾乎是開放的空間，只有矮矮的圍牆或柵欄根本 08/18 13:49
: → abcub:無法阻止人員進出 08/18 13:49
嗯，確實是這樣沒錯。畢竟高鐵跟捷運都沒有平交道這種開放的
空間。不過矮牆跟柵欄....我想這還是有改善的空間的啦。
: 推 phyton:瑞士這邊也有人算期望值XD 不過逃票被抓到三次以後要作 08/18 14:57
: → phyton:「社區服務」。損失罰金可能有人不在乎，可是損失時間 08/18 14:58
: → phyton:大多數人是承受不起....或許可以考慮加入罰責 08/18 14:58
抓去作閘門口驗票的社區服務好了。
: 推 Akulamaru:搭車要買票是常識，怎麼會把逃票怪到付費區管理不當？ 08/18 15:29
: → Akulamaru:那歐美那些連剪票口都沒有的車站該怎麼辦？ 08/18 15:29
應該是說人心黑暗，所以別讓那些黑暗的地方有作怪的機會吧。
歐美的整個理念跟台灣不同，那已經是文化差異的狀況了。
日本也有一堆無人站，他們也採取了一些對應措施，例如一或兩
輛的極短編成One man Car ，把閘門退縮到列車的門口。
Korail推行KTX 無閘門化後，到底發生了什麼變化我也很好奇。
不過囿於不諳韓文，只看過少少幾篇日文報導，似乎是逃票率上
升了。
: 推 purpleboy01:逃票明明就人賤 沒什麼好講的 08/18 15:52
是，所以要阻止他們犯賤，不要給他們有犯賤的機會。
: → ecpoem:學捷運罰50倍就好了啊，哪有坐捷運會記得要買票，坐火車就 08/18 15:53
: → ecpoem:忘了買票的道理... 08/18 15:53
: → ecpoem:（現有加五成的規定應該有快60年的歷史了，在1956/2/1時刻 08/18 15:57
: → ecpoem:表就有；也許更早就規定從起站加五成，只是手上沒資料） 08/18 15:58
加五成跟從起站算，我記得是兩條不同的規則，只是無票的逃票
會同時犯上這兩條，有票的越乘再怎樣也都只能加五成啊～
: 推 purpleboy01:罰責提高 加強人員確實查票 比較有效吧 08/18 17:45
: 推 ecif:推最後二行。但台鐵看得到作得到嗎？ 08/18 20:48
: 推 OhmoriHarumi:罰多少錢法律是有規定的，如果要改必須要修法處理。 08/18 21:17
: 推 trtc:立委會批台鐵此舉是在搶錢....由奢入儉難啊 08/18 22:56
也許他們心裡想的是「哇哩咧以後連火車逃票的都要來關說，好
麻煩啊～」XDDDD
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