[情報] ACL212標高雄車站段主體工程決標

[el1901 (直達車沒有終點站)]

http://tinyurl.com/3bqbnvq


決標公告序號     001
決標日期         100/08/23
決標公告日期     100/08/29
是否刊登公報     是

底價金額         16,600,000,000元

底價金額是否公開         是

總決標金額       15,243,000,000元

總決標金額是否公開       是
契約是否訂有依物價指數調整價金規定       是
漲跌幅調整幅度   依特定個別項目指數2.5%
履約執行機關     3.15.24.2


決標品項數       1
第1品項
　品項名稱       ACL212標高雄車站段地下化(明挖覆蓋)工程
　得標廠商1
　　得標廠商     榮工工程股份有限公司 
　　(預估)數量   1
　　決標金額     9,145,800,000 元
　　底價金額     9,960,000,000 元
　得標廠商2
　　得標廠商     亞翔工程股份有限公司  
　　(預估)數量   1
　　決標金額     6,097,200,000 元
　　底價金額     6,640,000,000 元

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不過聽到的八卦是開標當天本來是不開標的  後來還是硬頭皮開標

手上拿到的工程圖 可能會與現實有很大差距

是否能按照工期如期完工 就拭目以待吧


據說當日也有金門大橋開標 不過廠商全都來板橋捧場了~ XD


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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 218.160.182.202
推 liangwei:只能拭目以待  希望....該有的一樣都沒少@@
推 hicker:金門大橋已經第二次流標了 現已進行第三次招標
→ hicker:高雄車站這個 意思是不會照招標文件的設計圖去施作??
→ el1901:補小卦 曾經做過舊高雄站的清水組 這次沒得標
→ hicker:清水組的開價太高了....
→ hicker:這個還真的搶得很激烈 中華 新亞 工信跟得標的榮工+亞翔
→ hicker:差距都不到2% 但在這光是1%就已經是億元之譜....
推 JCC:大家都算的差不多 代表價格應該沒啥問題就是這個價了
推 jizuo:高雄車站北邊(後站)有兩塊地沒有順利徵收 所以會改不少
→ train670610:這也是榮工在高雄地鐵工程案拿到的第一個主體工程標。
推 IanLi:徵收不了  看來背景夠硬
推 train670610:中博地下道興建與否，鐵工局與高市府仍有異見，另高
→ train670610:市府希望車站高層的桁架結構，因所需經費龐大，也未列
→ train670610:於本次ACL212標興建項目中，僅括列為後續擴充，但這個
→ train670610:後續可能就是難以興建的空中樓閣了....
推 train670610:本工程另一個關鍵挑戰點在於舊站站體採用二次遷移設計
→ train670610:舊站站體能否再經過複雜的二次斜向搬移定位，且當時工
→ train670610:況及工址環境變數相當大，著實令人憂心。
推 schula:總金額15b..好高啊..
→ el1901:還有34E的鋼拱還沒加下去啊~  我有點在懷疑 這又是腳底抹油
→ el1901:逼迫中央全數買單的策略 不補助鋼拱、地下道就是不重視高雄
推 h016758:中博地下道和大鋼拱是高雄市政府自己不要的,早設計好了
→ h016758:設計好的地下道和鋼拱高雄市政府不要,就不會擴充施工
→ h016758:好大喜功沒有人要的東西,作來誰花錢管理,出嘴的逃第一
推 h016758:高市府有本事就要了大鋼拱和地下道,下場該和杜拜一樣吧
推 h016758:現實一點,高雄要多一點觀光人潮和商業開發,搞都計的太象牙
推 liangwei:但是 地下道不蓋 是市府(民)的損失吧?
→ liangwei:拿掉地下道，設計重來，時程也跟著延宕..