[新聞] 體驗「五分車」 升降機藏祕密

[jizuo (勒)]

「台糖小火車廠前站的辦公室設2樓天橋，利用升降機傳送駕駛員通行證，更有3線鐵軌。
」台南市文化局昨天在台糖新營鐵道文化園區，舉行「火車慢飛─2011年台南市鐵支路文
化生活圈」系列活動，小朋友們對五分車、小火車充滿好奇，直呼「原來小火車有這麼有
趣的故事。」

30多名家長與小朋友參加活動，他們先參觀新營區延平路的小火車新營廠前站。

負責導覽的新營社區大學鐵道鐵馬講師李仲容說，廠前站是台糖唯一設有「升降機」的站
，小朋友聽得一頭霧水。李仲容解釋，辦公室在2樓的天橋，火車駕駛員須有通行證，2樓
人員利用升降機將通行證傳到1樓，1 樓人員到升降機處拿取通行證交駕駛員，就不必上
、下樓跑。

世界標準軌道距離是152.4公分，五分車軌距是一半76.2公分，所以稱為「五分車」，台
鐵軌距是106.7公分，新營鐵道文化園區主任吳明城說「台灣人很聰明，台糖的小火車有
3線鐵軌，2線寬76.2 公分，旁邊加1線成76.2公分，小火車與台鐵火車都能行駛。」

參加活動民眾還搭柳營八翁線觀光五分車，經過果毅後站。中午抵達八老爺火車站，下午
參訪台糖新營廠區及日式宿舍。「今天真的是大開眼界了。」小朋友翁啟文驚呼，原來小
火車有這麼多秘密。

【2011/09/11 聯合報】@ http://udn.com/

http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM5/6583272.shtml


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◆ From: 220.134.206.173
※ 編輯: jizuo           來自: 220.134.206.173      (09/11 14:54)
→ jizuo:黃色那段以為乘以二就是標準軌喔??
→ jizuo:綠色那段不知所云 哪位鄉民能翻譯一下
推 komachi275:2線寬76.2 公分，旁邊加1線成106.7公分←這樣才對
推 herger:五分車的由來不是因為馬力只有台鐵的一半嗎？
→ mouse0720:沒有新花樣 還是一成不變的爛
推 komachi275:樓上有什麼好建議的新花樣啊？不就是搭火車聽唬爛...
推 fireneo:1435原來是不標準的！聯合
推 kyoto31205:1435原來是窄軌w
推 hellohenry:1524mm不是前蘇聯國家用的嗎...
→ mouse0720:至少像烏樹林糖廠都有不一樣的車頭拉車
推 komachi275:話說蒜頭的車種也好多元...還有木造客車與巡道車哩...
→ komachi275:新營還滿單調的 不知有沒有機會看到大日立拉...= =
→ moriyaorange:記者不意外，連維基百科都懶得查
推 LKS2:五分車的馬力只有台鐵的一半,可能嗎,不知是那位學者的理論
推 LKS2:台糖解說員的解說大概只是比較大眾化的說法,難道坐火車還要拿
推 LKS2:尺下去量軌距,如果講的太艱深的話面坐五分車的人大概會睡一半
推 LKS2:五分車的說法眾說分云,至於是那個說法是對的,無從查證起
→ pbdragonwang:樓上，是蘇昭旭提出來的