→ busgoer:第三張照片，聽說是某位名家的墨寶 09/13 18:41
推 kenliu100:感覺有自由廣傷(?!)的味道 09/13 19:42
推 banqhsia:樓上+1 09/13 19:51
→ iamlukey:跟旁邊微風比起來.... 09/13 20:19
推 mackywei:這字...抖得厲害？XDDDDD 09/13 21:19
推 busgoer:樓上上，台北車站的新票房是微風設計建造的喔 09/13 21:38
→ chewie:總比中國都用毛寶斜體好啦XD 09/13 22:22
推 mykorianda:被hicker大搶先一步! 09/13 22:55
→ mykorianda:不過既然要討論這個, 順道一提 我實在覺得台北車站 09/13 22:56
→ mykorianda:b1層的系統天花做得非常差勁, 不消三年 包準像之前的 09/13 22:56
→ mykorianda:鋁格柵天花一樣歪七扭八~ 凹凹凸凸! 09/13 22:56
→ hicker:B1不是還在整修嗎?? 09/13 22:59
推 choper:行書？ 09/13 23:03
推 mykorianda:天花已經都快做好了阿 只是我對於這種格柵系統天花的 09/13 23:18
→ mykorianda:了解....基本上很難維護啦~ 09/13 23:19
→ hicker:這種叫做輕鋼架吧.... 施作是方便 但維護卻很麻煩 09/13 23:19
→ hicker:但從穿衣改衣的現況來看 也不好大刀闊斧把天花板完全改造 09/13 23:23
→ hicker:把管線完全封死在水泥裡 作成實心天花板 09/13 23:24
推 smellsun:那的四個字是出自書法家董陽孜之手 09/13 23:39
推 kiteinsky:董陽孜 一看風格就知道 09/14 01:38
推 scarpa:雖是名家之提筆 但總覺得放在車站 配起來不知哪裡怪怪的 09/14 03:17
推 mykorianda:b1天花是系統天花無誤啊！1f才是輕鋼架 09/14 07:10
→ chewie:沒人會作實心天花板的 是說雙層樓板吧 那個日後管路維修是 09/14 09:10
→ chewie:很大的麻煩...一般在這種車站建築 連矽酸鈣板+油漆的平頂 09/14 09:11
→ chewie:天花都不會用 都是考慮維修性 系統天花還是比較方便 09/14 09:12