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這根本是台灣高鐵的推託之詞 有哪一個虧損的公司沒有股東出來抓肥貓 經營者和所有者自己就該挺住 以公司的經營需求來聘用這些經理人 而且這些經理人的薪資佔台灣高鐵的比重 有高到影響台灣高鐵的獲利和虧損嗎 根本是台灣高鐵的經營者和董事 又想維持台灣高鐵的高薪資水準 又想消除社會對肥貓的責難 就把他們的人事政策責任推給整個社會 不與這些高薪資經理人續約 節省下來的薪資成本就是他們的功勞 如果造成台灣高鐵經營問題 那就是社會的錯 說穿了還是高鐵既要面子 又沒有擔當的結果 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 203.67.153.106
kutkin:我可以叫你d董嗎 這樣比較習慣 09/15 11:08
KCETinTW:老實說,臺灣地區反商,仇富及排外的情形仍然很嚴重 09/15 11:21
KCETinTW:所以歐先生的感嘆實在不意外 09/15 11:21
busgoer:看來K先生感同身受啊 09/15 12:19
agantw:可以舉一個不仇富、不反商、不排外的地區嗎 09/15 19:45
kenny53:好一個臺灣地區..突然間笑了XDD 09/15 21:28
toast520520:有嗎?台灣明明是資方天堂阿~ 09/15 22:15
leibe:反商XDDDDDD 09/15 23:16
starker:南極洲算嗎? .... XD 企鵝應該不會有意見吧 09/15 23:29
stanley10:新加坡 不仇富、不反商、不排外 難怪人家人均4萬鎂 09/16 01:25
HIGASHIO:就某些層次來說新加坡其實也算是實行開明專制的獨裁國家 09/16 01:36
bigchiu0208:開明專制 要做到這樣 也不簡單! 09/16 10:47
ezmoney:專制也不錯啊,天天鬧天天反,重大建設延宕,看了很煩 09/17 11:08