[臺鐵] 直達復興票價優惠

[ecpoem (CK101)]

臺鐵局【臺北－花蓮－臺東第684、685車次】及
[類    別] 最新消息
[發佈單位] 運務處
[發佈日期] 2011/09/15
http://www.railway.gov.tw/tw/news_Detail.aspx?SN=3562

聯 絡 人：運務處營業科科長  彭坤炎
聯絡電話：[phone]

    臺鐵局為回饋花蓮、臺東地區及南迴線旅客，逢週五、六、日、一加開之臺
北－臺東第 684（臺北 12:20開）、 685（臺東8:40開）〔按：原173/172 次〕
車次直達復興號，及高雄－臺東第 781（高雄 16:53開）、 782車次（臺東
 15:35開）直達復興號自 100年 9月30日起至 100年12月26日止，採優惠票價。
臺北－花蓮原價 283元，優惠票價 200元，臺北－玉里原價 405元，優惠票價
 300元，臺北－臺東原價 505元優惠票價 350元，高雄－臺東原價 233元特價
 160元，孩童、敬老、愛心票亦享優惠票之半價。

    優惠車票限於車站售票窗口、對號列車自動售票機、郵局窗口及網路付款購
票系統付款取票，車上或下車補票以及團體票恕不優惠，另於網路付款購票系統
付款購票不享95折重複優惠。

    本優惠措施訂於 100年 9月16日上午 6時起同步開放旅客於網路、電話語音
訂票。相關加開車次及停靠站請參閱臺鐵局時刻表網路查詢系統
（ http://twtraffic.tra.gov.tw/twrail/ ） 及各車站時刻公告，歡迎旅客多
加利用。
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 173搶了不少2039的客人，還要繼續優惠??
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若有需要歡迎自行全文轉載

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火車開了......令人懷念的莒光號10次超特快（83. 8.10開始狂飆，86. 2.27因故停駛）
莒光10次莒光曇花一現的臺中—桃園直達莒光號。因高雄→臺北時間趨近於PP自強而停駛
──── 10 沿途停靠車站高雄 臺南 新營 嘉義 斗六 彰化 臺中 桃園 板橋 臺北 松山
 13:15開 山 83. 8.10開行1315 1351   — 1435   —   — 1546 1749 1809 1818 1829
────高雄84. 6. 1改點1310 1344 1413 1431 1454   — 1546 1749 1809 1818 1829
10車10號松山84.12.19改點1310 1344 1413 1431 1454 1530 1547 1749 1809 1818 1829

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 203.73.20.101
※ 編輯: ecpoem          來自: 203.73.20.101        (09/15 11:24)
→ KCETinTW:臺北經東幹線到高雄比搭部分國道客運業者還便宜了...XD
推 yushenlin:繼續有優惠耶~ 話說禮拜六我就要去搭173次了
推 busgoer:把2039空給中間站的人吧，停這麼多站本來就不適合北花旅客
→ ecpoem:應該要把172/173北花段用自強號跑才會有較大的收益啊
→ sinohara:一樣時段難以利用
推 OhmoriHarumi:172次跟173次的時段主要不是給台北人搭往台東用的，
→ OhmoriHarumi:而是方便台東人前往台北。
→ OhmoriHarumi:不過交通運輸事業本來就很難以最大收益為前提，
→ OhmoriHarumi:總是要兼顧社會責任的層面。尤其台鐵是國營事業，
→ OhmoriHarumi:很難像一般民營業者一樣以收益為導向。
→ souall:沒錯~不過每年領年終時台鐵就又會被拿出來鞭虧損單位
推 busgoer:可惜時間接不上，一樓的願望無法達成
→ ortz:借問本週日到下週二竹北跟竹南天氣好嗎 因為剛好訂票有影響
→ ortz:應該是說颱風的範圍那天剛好有在範圍內
推 busgoer:請問樓上，這是是氣象板還是新竹板？
→ ortz:我是因為有買TRPASS三天版的 只是怕說到時候因為有颱風關係
→ ortz:得要變更 (退票得要收13元)
→ luther0583:www.cwb.gov.tw
→ kikkansya:社會責任不是開便宜又載不滿的列車......
→ CORSA:主要還是一堆人聽到"復興號"就直覺停站多速度慢就拒絕搭乘了
→ CORSA:不過之前的176南迴線載客率倒是真的不錯就是了~常看到滿車廂