推 ROCKSAGA:喜歡搭火車就偶爾搭搭就好 通勤時間比較寶貴~~~ 09/15 11:55
※ koushimei:轉錄至看板 Keelung 09/15 12:05
推 busgoer:基本上地下化後幾乎就定型了，特別是台北市區這段 09/15 12:10
推 weichia:市中心設站少也不錯啦 可以讓想通過台北市區通勤的人選擇 09/15 12:24
→ weichia:東京有些路線像湘南新宿Line也有類似的味道 09/15 12:24
→ forcetrain:台鐵搭到松山車站換204 306 205 605到復興北路也不慢 09/15 12:25
→ ecpoem:南京東路復興“北”路... 09/15 12:31
推 ultratimes:推樓樓上 松山站換公車，如果遇到待避快車若該快車有 09/15 12:42
→ ultratimes:停待避車站建議你直接換車也行，松山站各級車都停 09/15 12:43
→ KCETinTW:這又觸動到基隆要不要(或該不該)有對號車進入的敏感問題 09/15 12:56
→ KCETinTW:了... 09/15 12:57
→ s1an:台鐵不是只有服務閣下一人而已 09/15 15:52
推 kudo070125:交通工具乃各取所需 並沒有非什麼不可 09/15 16:52
→ CORSA:光你從臺北市區還往外搬到更遠的基隆定居你就會被"節能減碳" 09/15 18:47
→ CORSA:迷狂鞭了~ 不過要是我我會選擇對我有利的方式不拘泥某種方式 09/15 18:48
推 billyyeh:以後南港站跟捷運的通道完工..應該可以省一些時間 09/15 18:59
推 sovala:曾在基隆念書 以前跑台北都坐火車 漸漸的改點增加新站 09/15 19:29
→ sovala:起迄時間從40分鐘變成超過50分鐘 有時候又待避一下 09/15 19:29
→ sovala:我就幾乎放棄了火車了.. 09/15 19:30
推 cyrix0905:國光真的快，更不要說下班時滿街的野雞車更快 09/15 19:33
推 sovala:還有上下班(尤其是下班)坐火車都沒有位置 上國光可以一直睡 09/15 19:33
→ KCETinTW:尖峰時段的國光客運倒是要先等到天荒地老 09/15 19:44
推 lexar:像今天你睡太晚了就該搭國光,平時閒閒沒事可以坐坐火車上班 09/15 20:07
→ lexar:不是兩全其美嗎? 09/15 20:07
→ banqhsia:又不是你的生活中只有台鐵.. 當然以你的時間考量啊 09/15 20:50
→ banqhsia:實在很想酸，台鐵只服務你一個人？ 各取所需 09/15 20:51
→ banqhsia:這樣也要酸台鐵，根本是為了酸台鐵而酸台鐵 09/15 20:53
→ moriyaorange:原PO你爽就好，若不缺錢，你可以每天搭國光甚至小黃 09/15 20:54
→ banqhsia:高鐵通到基隆的話 你想搭高鐵也行 09/15 20:55
→ banqhsia:只是覺得很奇怪，明明愛搭台鐵又愛抱怨.. 09/15 20:55
推 leibe:我看不出原po哪邊有酸台鐵 語氣沒問題 09/15 21:52
推 mapleflute:我也看不出原PO哪裡酸台鐵 banq大有點過度詮釋了 09/15 22:20
推 banqhsia:這是我的感覺?_? 如有詮釋過度還真歹勢 09/15 23:01
推 Deming:看不出酸台鐵+1 09/15 23:02
→ kudo070125:連時間都列出來比較了 這只是客觀比較哪種交通工具對他 09/15 23:10
→ kudo070125:比較方便 哪裡酸? 09/15 23:10
→ kudo070125:不選擇台鐵就叫做酸台鐵 這解釋邏輯不知道怎來的 09/15 23:11
推 starker:看不出酸台鐵+1 09/15 23:22
推 buslover:看不出酸台鐵+1 自己想酸就說一聲咩 XD 09/16 00:02
推 shter:往東區從南港轉乘大概只對汐止和七堵有利吧 09/16 01:08
→ shter:基隆市區的距離太長, 搭客運直達南京東路確實是很方便 09/16 01:08
→ shter:但未來松山線通車後, 鐵路到松山再轉捷運到南京東路又不同了 09/16 01:08
推 YAMASA1001:台鐵基北段真的是龜到炸了嘖嘖= = 09/16 08:16
推 kutkin:我不會覺得台鐵很慢 而是相對的客運很快 09/16 08:20
→ kutkin:如果住在桃園中壢一帶 7:20搭客運上高速公路 30分可能還 09/16 08:20
→ kutkin:沒過泰山收費站 09/16 08:21
→ uriyoshiken:某人眼中台鐵是神聖不可褻瀆的 09/16 10:34
推 asaman99:只要上班方便 多一個通勤選擇也好 只不過北基之間再多設 09/16 11:35
→ asaman99:幾個通勤站的話....那就連公車都不如了 09/16 11:35
推 ginnietulip:客運鐵路雙方案互相支援才是最佳解吧 沒有誰比較好 09/16 11:57
→ ginnietulip:就好像台北新竹間客運雖快 但刷卡自強也很有競爭力 09/16 11:57
→ koushimei:謝謝各位,小弟是真的完全沒有要酸台鐵的意思。 09/16 12:14
推 komachi275:各種運輸工具本來就有優劣與適合環境 其實也免強不來 09/16 14:56
推 Chungli28:你也可以上班睡晚一點搭客運,下班搭火車,兩全其美啊~ 09/16 20:16
推 yj71:如果將來區間快能只停基汐松北 對通勤族來說就是美夢成真了 09/16 22:02