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借這個標題回一下 其實這次改點 台鐵還是有心在某些地方啦 例如現行沙崙線時刻 首班沙崙開出是07:20 到臺南都07:41了 沒辦法服務長榮大學站旁的歸仁區大潭、武東兩地(人口不算少)學生通學需要 使得當地學生還要坐公車上課 回程才能享受火車的便利 大概是當地居民也反映很多次了 9/28改點後終於冒出3702次 行駛區間只有沙崙→中洲 沙崙06:38 長榮大學06:42 中洲06:47 可銜接3118次(中洲06:50開)往臺南嘉義 不過很好奇車輛要怎麼運用就是了 而且停哪個月台?三分鐘感覺有些趕 或許就等9/28後一段時間觀察吧 另外就是台鐵之前也不只一次宣佈改點後又收回的 印象中幾年前南部區間普快車沒全滅時 有次竟把晨間通勤時段的區間車改成普快車 造成有些人提早出門反而晚半小時到 沒幾天台鐵就又緊急改點 恢復區間車了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.112.4.201 ※ 編輯: weichia 來自: 140.112.4.201 (09/24 19:49)
fastech:3702到中洲第三月台後做3702B走西行線回送沙崙 09/24 19:48
tccan:3702的編組就是沙崙線第一班車3701次的運用。到中洲也只能停 09/24 19:49
tccan:第3月台,之後3704A迴送回沙崙開3704,應該全程都跑西正線。 09/24 19:50
tccan:因為當時第一月台與東正線會給3703來使用,而3704A到中洲後 09/24 19:51
tccan:除非出站調車,否則沒有辦法跑東正線回沙崙。 09/24 19:51
fastech:阿打錯,是3704A沒錯 09/24 19:56
LPen:睡一半起來上下天橋,應該蠻痛苦的吧。 09/24 22:02
diema:那班普快是極為短命的202還是201的樣子XD 09/25 12:46
channoides:然後造就了嘉機某2串運用可以拆成5個小運用的奇景 09/25 18:19
ab706105:202我還搭過一次,從斗六到高雄,後來真的滅了 09/26 10:05
tccan:從斗六最好能搭202搭到高雄。202原本的區間也不是這個區間。 09/26 23:19