[問題] 關於維基百科的疑問

[ecpoem (CK101)]

或許是個人孤陋寡聞，但在維基上卻看到一些沒看過的說法：
1 http://zh.wikipedia.org/wiki/台鐵TEMU1000型電聯車
  a)裡面提到編組號碼為U1~U6 ，這是從哪裡來的啊?
  b)太魯閣列車試車時北高直達 3小時15分的依據?
  c)交通部禁止臺鐵用太魯閣列車跑北高又是誰下令的?

2 http://zh.wikipedia.org/wiki/自強號
  “名稱”那部份第一段有些稱呼是從何而來?

3 http://zh.wikipedia.org/wiki/復興號
  “備註”那部份的第一段也和 2有同樣的問題...

這些可能得麻煩臺鐵達人解惑了，似乎都不是外部能取得的資料...
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記得本文後兩項都曾被加上“來源請求”的標記，但後來卻都在未加註來源或說
明下被移除標記了...

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火車開了......89.10.20復出江湖的莒光號10/10A次夜烏龜車，取代原復興號126/126A次
高雄2300開車後，沿途只停左營 楠梓 岡山 路竹 臺南 永康 善化 隆田 新營 嘉義 民雄
 大林 斗南 斗六 二水 田中 員林 彰化 沙鹿 清水 大甲 苑裡 通霄 後龍 竹南 新竹 竹
北 湖口 楊梅 中壢 桃園 鶯歌 樹林 板橋 臺北就給他到松山啦！10次逢周一二三（永康
以北各跨次日）改經山線10A次，海線沙鹿 清水 大甲 苑裡 後龍 通霄等站停辦客運，山
線停臺中 豐原 后里 三義 銅鑼 苗栗6站並辦理客運。10/10A次於89.11.30改為36/36A次

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 76.93.177.3
※ 編輯: ecpoem          來自: 76.93.177.3          (09/29 19:08)
推 cassine:這些條目真應該申請保護的……
推 hicker:第1點有寫[參考資料]
→ hicker:第2 3點 我記得是有這段歷史
→ hicker:自強號的那部份 洪致文的<台灣鐵道傳奇>有寫到這點
→ hicker:第一點的參考資料的那本書 據說是BUG多多的一本書....
→ hicker:本版 #1ANBXq9p 不知作者把bug抓完了沒....
第一點那本我翻都沒翻過，因為該書風評似乎不佳...
另外自強號部份民調那段在洪叔叔的書有寫沒錯，但我的問題是在民調的前一段
，亦即“自強號特急”、“自強特急”或“客特”的說法來源...
推 komachi275:3時15分與保護政策相傳出自於某老師的書籍...
→ komachi275:但是從來沒有看過任何的官方文件證明過...
→ komachi275:反而有文字記載的模擬運轉是3.5時上下...
推 Honorguard06:相傳某老師和樓上是同鄉的樣子（？）
→ tccan:某個八卦未經證實的消息是3小時25分。
推 cutec:北高3.5小時左右應該是比較可信的數據...
推 ucs338878:PP直達車如果排點好的話應該也跑的到吧
推 kougousei:維基看看就好不用太相信
應該會有很多人會認為維基上的內容100%是對的而不去查證，卻也有很多人忽視
維基上的內容可能不是專家或權威寫的而且常未經認證；更何況專家或權威也會
犯錯啊...
→ otis1987:U1~U6只是有不明同好在某網亂講後，出現的錯誤資訊。
推 komachi275:學高鐵吧？
※ 編輯: ecpoem          來自: 132.239.57.178       (09/30 03:55)
※ 編輯: ecpoem          來自: 132.239.57.178       (09/30 04:19)
推 long201:某網該不會是指巴哈化的那個網站吧...
推 Railroad:維基本來就錯誤很多
→ fastech:因為真正有能力的人都不去編維基呀....