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台灣高鐵用的是歐系的驗票系統。 如果你手上有英國鐵路的車票,可以拿來和高鐵車票比一比, 車票大小甚至連四個角落的圓弧弧度都完全一樣, 差別只在磁條位置,還有台灣高鐵車票多了一個辨識插入方向的圓孔。 搭過日本鐵路的人一定有印象,新幹線車票(85x57mm)可以四個方向插入, 小張的edmondson車票(57x30mm)更可以八個方向插入。 還可以一次插入三張,方便乘車券、特急券/green券分別持有的旅客進出站。 即使反向插入自動驗票機,它還會幫你轉過來,以正面吐出來給你。 插入車票以後,驗票機裡面的機械機構要分開疊在一起的車票、 把反過來的車票轉過來、讀取車票資訊、印字、吐出車票 因此機構非常複雜,也要考慮車票卡住時站員處理所耗費的時間, 在處理時間與金錢成本上都相當高。但是乘客可以不需要擔心車票正反面的問題 只管把票放進票口就行了,對紓解驗票口壅塞狀況有極大幫助。 反之,高鐵採用的驗票閘門只能一個方向插入,不需要複雜的機械結構, 金錢成本可以降低。但未考慮到乘客並不清楚插入方向的限制, 使得進出站的時候永遠大排長龍,成功的把時間成本轉移到乘客身上了。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 59.121.239.162
maughis:我一直覺得日系的驗票閘有著很複雜的設計 10/05 23:50
maughis:蠻適合大量人潮的負荷 我覺得各有優缺點 10/05 23:52
kojimakenta:我覺得即使用跟台鐵一樣的設計也比現在高鐵的好耶 10/06 00:00
walui:推樓上,可是台鐵的售票機很糟糕@@ 10/06 00:04
IanLi:台鐵的就是日本機器啊 10/06 00:24
brianlai46:剛比了一下,英國車票比高鐵票短0.1公分,厚度比較厚 10/06 00:27
shter:我覺得台鐵的對號列車自動售票機比高鐵的好 10/06 00:49
dn890221:聽起來像把郵件處理中心的自動分信機前半段塞進驗票機裡 10/06 00:51
dn890221:(前半段是指:除了驗票機不用把各種車票分類到不同疊吐出 10/06 00:52
dn890221:之外 剩下的都做了) 10/06 00:53
scarpa:最常發生的是正反搞錯 一般人直覺都是正面朝上 真奇怪高鐵 10/06 03:15
scarpa:為什麼搞一個反面朝上的 難道是技術問題...... 10/06 03:16
ttnakafzcm:樓上說的我就發生過 超糗得好嗎 = = 10/06 06:28
JCC:其時把現在的反面印成正面就好了嘛 10/06 08:41
busgoer:那樓上要怎麼處理磁條位置? 10/06 09:26
asdfghjklasd:驗票閘買那便宜貨怎可能有那功能,台灣公司只會 10/06 09:29
asdfghjklasd:costdown.那會想到坐的人有什麼方便性. 10/06 09:30
kamichu:車票直接印qrcode就好啦 10/06 09:54
JCC:磁條就放正面有何不可? 10/06 15:26
busgoer:資訊夠放嗎? 10/06 15:28
NCC1305:磁頭放下面不就得了? 別忘了以前北捷的磁卡也是有方向性的 10/07 05:54
NanaOgura:當初到底是哪個天才,讓乘客必須違反直覺反向插票?這我 10/07 18:03
NanaOgura:很想知道! 10/07 18:03